J’avoue que celle-là est difficile à expliquer!

😂😂😂😂😂 Montréal…

Commentaire inutile à m’envoyer: une autre litière?

26 Commentaires
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Le caquisse full patch
Le caquisse full patch
22 jours il y a

Ça part quand même d’un bon principe. Rendre la vie impossible aux voitures.

Herbie Enneby
Herbie Enneby
22 jours il y a

Le problème dans tout ça, c’est l’hypocrisie de ceux qui veulent le faire, mais qui assurent que ce n’est pas le cas.

Le seul qui a osé le dire clairement est Ferrandez, les autres sont trop couillons pour être honnête.

Lisa
Lisa
22 jours il y a

Voyons une farce
Impossible

Hey
Hey
22 jours il y a

Bonjour, c’est une bande pour protéger les cyclistes sur le REV Jean-Talon toujours en construction au coin des rues Jean-Talon et Christophe-Colomb. Il y a toujours deux voies pour circuler en voiture. Les lignes seront repeintes, j’imagine, sous peu.

C’est plus une question de mauvaise foi du gars de Luc Côté que de « Guerre à l’auto » ici.

Vue de même
Vue de même
22 jours il y a
Répondre à  Hey

Une voie dans chaque sens ou deux voies dans chaque sens ?

Hey
Hey
22 jours il y a
Répondre à  Vue de même

Une dans chaque sens il me semble.

Hey
Hey
22 jours il y a
Répondre à  Hey

Tu peux aussi juste googler REV Jean-Talon pour avoir plus de détails, hein. https://montreal.ca/articles/rev-jean-talonbelanger-debut-des-travaux-damenagement-67122

Le Fripon Maléfique
Le Fripon Maléfique
22 jours il y a
Répondre à  Hey

Ok et en quoi cette inutilité améliore-t-elle le sécurité des cyclistes?

Tu persistes à être taré?

ouch
ouch
22 jours il y a
Répondre à  Hey

Le « REV », ça fait big ça!

Ça me fait tellement penser à un système structurant novateur et avant-gardiste qui se veut d’être un modèle pour le monde entier.

Perdition langagière
Perdition langagière
21 jours il y a
Répondre à  ouch

Ça, c’est le discours, l’idéologie. Le résultat, c’est une bande cyclable bleu-maladie qui s’écaille.

Mayor HI!HI!
Mayor HI!HI!
22 jours il y a
Répondre à  Hey

En autant que ça fait chier les automobilistes, nous a la city Hall on est (we are) heureux (happy)

L Expert
L Expert
22 jours il y a
Répondre à  Hey
Hey
Hey
22 jours il y a
Répondre à  Hey

J’oubliais! Il y a, tout près de l’intersection, une école primaire, un parc, une église ainsi qu’un centre communautaire.

Ses bandes protègent donc des cyclistes et, en ralentissant la circulation aux intersections, des enfants, des familles, des personnes âgées et j’en passe.

Je te souhaite une excellente soirée, Fripon.

CQFD
CQFD
21 jours il y a
Répondre à  Hey

Ça ralentit le traffic automobile, donc ça augmente la sécurité.

Ronny
Ronny
22 jours il y a

Photoshop. J’espère!

Boffff
Boffff
22 jours il y a

Ça sert à ralentir le traffic dans cette rue. C’est comme les gros bacs à f’eur qu’on peut voir l’été dans certaines banlieues. Les résidents devaient se plaindre de la vitesse. Éventuellement il y aura un arbre ou arbuste.

Bravo !
Bravo !
22 jours il y a

Les cols bleus étaient un peu plus saouls et incompétents que d’habitude.

Même les bollards ont l’air saoul.

ouch
ouch
22 jours il y a
Répondre à  Bravo !

Oui ce sont des bollards, surtout pas des délinéateurs en plastique avec une base en rubber.

Bravo !
Bravo !
21 jours il y a
Répondre à  ouch

Les commentaires blessants = non merci.

Un PhD en asphaltologie
Un PhD en asphaltologie
21 jours il y a
Répondre à  ouch

Et le vrai nom des bollards, c’est délinéateurs en tubes d’acier avec une base en fonte?

Jacques Duvent
Jacques Duvent
22 jours il y a

Je vais prendre ma voiture pour aller voir de quoi cette folie à l’air.

Mayor HI!HI!
Mayor HI!HI!
22 jours il y a

C’est pourtant simple: tu annules des places de stationnement des 2 côtés de la rue en même temps. Le génie du mal de Montréal est toujours actif

Le diable est dans les détails
Le diable est dans les détails
22 jours il y a

Ça me semble très bien. C’est un nid à punaise de lit?

Frankyb
Frankyb
21 jours il y a

Le Rev est une drôle de bibitte. Basé essentiellement sur une idéologie anti-voiture et un calcul étrange de répartition des routes. Dans ce calcul une rue pas de piste cyclable est vue comme à 90% auto, 0% mobilité vélo, et 10% piétonne à cause des trottoirs. Ce que ce calcul ne dit pas c’est que les cycliste roulent pas dans les airs, mais sur la chaussée, habituellement sur les grandes artères, car c’est plus direct et rapide, comme les méchantes autos. Dire qu’on fait un partage de la route est frauduleux. On réduit la part de l’auto et on fait des bandes « sécurisées pour les vélo et autres quadriporteurs.
C’est contraire au partage d e la route car on en sépare les usages. Ainsi dans ta piste cyclable protégée, tu fais moins attention et ne fait pas pu peu tes arrêts obligatoire.

La ville hypocrite s’en lave les mains, elle réduit la part de l’auto et le stationnement sans le dire.

Un gaugauchiss russe
Un gaugauchiss russe
21 jours il y a

On fait pas la guerre à personne. On reprend ce qui nous est dù.

Bob le bricoleur
Bob le bricoleur
21 jours il y a

Ça va en détruire du matériel de déneigement a l’hiver cette patente la !