Pourquoi il n’en parle pas?
C’est énorme comme différence! $$$
Déjà près de 25,000 personnes ont signé notre mémoire contre l’interdiction des véhicules hybrides et à essence. Wow!
Ceux qui n’ont pas encore signé, faites le maintenant: https://t.co/UxhqehmnSs
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— Eric Duhaime (@E_Duhaime) August 30, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: parce que ça fait de la peine aux pétrolières!
Duhaime est un lobbyiste de l’industrie pétrolière. Il travaille pour une industrie étrangère et sera réfractaire à tout changement qui menacerait ce monopole. Ne l’oublions jamais.
Pas parce que ca fait plaisir aux pétrolières, mais plutôt parce que l’accessibilité à des voitures pas chères est un garant de l’économie!
Dans quelques années les chars électriques seront plus abordables que ceux au gaz, et il continuera d’avoir des morons pour vanter le gaz.
Moi j’attends encore les voitures volantes que nos grands-parents se sont fait promettre pour l’an 2000.
Voitures amphibies à Montréal
Dans quelques années… genre 2080.
Toyota et VW ne sont meme pas proche et sont les tops de la business…alors selon tes théories, ca arrive quand ce que tu raconte?
J’ai hâte de voir ca
Oui c’est moins cher qu’à la pompe mais ca va nous couter des milliards pour produire toute cette Energie que nous n’avons pas encore. Tu vas avoir la taxe électricité qui va apparaitre pour financer les barrages et payer les Cris, Innu etc… à coup de milliards aussi.
Fitz parle déjà de prix de l’électricité qui doubleront d’ici quelques années.
Des prix de l’électricité qui va monter, et des voitures électriques qu’on nous vendra toujours plus cher de base que les autos, sous prétexte de faire des économies dans x années hypothétiques. Qu’il faudra fouler avec de l’électricité chère. Je ne vois pas où on pourrait faire des économies
Ouais, l’éternelle « réconciliation ». On peut pas se réconcilier avec du monde mort depuis 200 ans, alors on paie sans fin à leur descendance, c’comme une pension alimentaire entre deux entités éternelles.
Pas question que je regarde le clip de cette mauviette!
Oh que non!
Le gouvernement n’écoute pas les mouvements écolos, il écoute les mondialistes qui ont passé ce genre de projet de loi dans la majorité des pays d’occident.
Les ordres viennent d’en haut, pas d’en bas Éric.
Dis moi pas que Éric est rendu mondialisssse lui aussi? Faque là il y a juste Bernier qui est pas mondialisssse si je comprends bien?
Recherche pour vrai et adéquatement ce qu’est un mondialiste et ce qu’ils prônent.
Ensuite regarde les actions des gouvernements et des grandes corporations depuis 20-30 ans et tu verras une corrélation.
C’est à ce moment que tu vas réaliser des choses, qui bien entendu te feront peur et tu vas arrêter tes recherches car ta capacité d’analyse et de réponse à un problème est assez carencée.
Ensuite tu vas revenir ici pour venir lancer du venin sur quiconque te rapelle ce mauvais moment de prise de conscience.
C’est donc ben triste ton histoire.
Je tiens en plus haute estime la vérité que les sentiments.
Est-ce faux là est la question.
Si c’est pas écrit dans la sainte Presse, c’est juste un complot !!!
Mais au final, est-ce qu’on peut avoir la voiture avec le type de carburant de notre choix et arrêter les guerres à savoir qui a le meilleur?
Chacun on leur avantages et leur inconvénients, la sommes de ceux-ci sera différente selon les besoins et aspirations de chacun.
Par chance que cette nouille n’est pas à l’assemblée nationale.
Un autre gros dossier mon Dudu?
Parlant de nouille, tu ne donnes pas ta place, mon gros rigatoni trop cuit.
Je me demande s’il sort de la douche avec Papa et Maman. Ses cheveux semblent soyeux. Il a payé ses taxes finalement? 🤣
Es-tu sur les antidépresseurs?
Tu rêves d’être à genoux devant lui hein, avoue. 🤣
Lui étant ?
La différence de prix est de plus en plus réduite…
https://www.petitpetitgamin.com/2024/08/29/olivier-primeau-explique-que-cest-rendu-pratiquement-aussi-cher-recharger-son-auto-electrique-que-faire-le-plein-dessence/
Règlementation sur les ventes de véhicules électriques au Québec: rétablissons les faits | JDM (journaldemontreal.com)
Ouais , et tu sais comment ils ont réussi en Norvège? Avec des taxes de 100% pour les pick-up compact et dans les 45% pour des hybrides! Sans compter routes et ponts payants seulement pour les voitures à essence et d’autres truc discrinatoires qui prendrait des décennies à se régler devant la justice ici et aux États-Unis.
L’Allemagne vient de lâcher, pour des raisons budgétaires, les subventions gouvernementales sur l’achat des voitures électriques, le marché s’effondre…
C’est toujours ce qui revient en boucle lorsque l’on prend de mauvaises décisions : Les autres le font aussi !!!
Il n’y a aucun avenir à long terme pour la voiture électrique. Et il y a de multiples raisons à ça, à commencé par la batterie.
La mécanique en elle-même d’un véhicule électrique n’est pas un problème, même si Tesla, par exemple, réussi à produire des vidanges avec une mécanique qui devrait être ultra fiable.
L’avenir est aux véhicules à hydrogène. Surtout au Québec où nous somme de grands producteurs d’électricités. De plus, les véhicules à essence sont « facilement » modifiables pour utiliser l’hydrogène. Aucune modification importante à la chaîne de production ne sera nécessaire. Ni même au niveau de la distribution de carburant.
Et s’il devait réussir à produire des piles à combustible plus performantes ( les piles actuelles ont une performance d’environ 50 %, comparativement à 80 % pour un moteur à combustion ), cette « batterie » pourrait être utilisée dans un véhicule à mécanique électrique. Ce qui serait le summum en termes de fiabilité, d’économie et d’utilisation des ressources. Pour le plaisir de conduire, par contre, c’est mort.
Les véhicules électriques à « batterie » ne sont qu’une transition vers le véhicule à hydrogène, ou autre, allez savoir !
Mais dans 15 ans, plus personne ne parlera encore du véhicule électrique tel qu’on le connait aujourd’hui.
Il serait temps d’être visionnaire au lieu de toujours simplement suivre la parade.
Les véhicules hybrides non rechargeables offrent un meilleur compromis.
Le problème est que tu dois entretenir deux types de mécanique, combustion et électrique.
« Il n’y a jamais eu autant de véhicules en circulation au Québec. Pas moins de 6,6 millions de voitures, camions, scooters, motoneiges etc parcourent les routes et chemins de la province, selon un rapport annuel préliminaire remis au ministre des Transports par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). »
Question: HQ a-t-elle la capacité de recharge pour tous ces véhicules? Si oui, références svp.
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1167632/vehicules-circulation-quebec-saaq-voitures-camions-transport-chiffres-accidents
Bof, il me semble que lorsqu’on habite dans le meilleur endroit du monde en terme d’énergie électrique, c’est une drôle de question à poser
Tu aimes mieux dépendre du Moyen orient ?
Question: HQ a-t-elle la capacité de recharge pour tous ces véhicules? Si oui, références svp.
La réponse est non et de loin.
Hydro n’est pas en mesure de produire assez pour son plan 2035 en premier lieu. Ensuite ils mettent beaucoup de billes dans leur piles Evlo pour le stockage électrique mais cette technologie a ses limites et une durée vie de 12 ans au mieux avec un payback équivalent. La clé réside dans plus de barrage et le stockage d’énergie sous forme de chaleur dans des batteries thermique.
En somme on va dans un mur et il y aura de fortes hausses des tarifications et un controle de l’usage des véhicule pour y arriver.
Sources: moi, expert là dedans.
Crétin! Les prix de l’électricité vont monter!
Il a juste les conspi gaugauche louche qui pensent que le gouvernement va se priver des taxes sur l’essences aussi facilement. My god que la gaugauche ne sais pas voir plus loin que le bout de leur nez!
Tien! Un coucou qui fait encore de l’anxiété et qui n’est pas capable de s’adapter…..
Va sucer ton pouce la pleureuse numéro 2
Il est comme un joueur de bingo qui tente de séduire les promoteurs dudit bingo afin de s’attirer une victoire🙃