À aucun moment il dit comment l’électricité permet d’économiser sur l’essence!

Pourquoi il n’en parle pas?

C’est énorme comme différence! $$$

Commentaire inutile à m’envoyer: parce que ça fait de la peine aux pétrolières!

40 Commentaires
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Alaric le Barbare
Alaric le Barbare
2 mois il y a

Duhaime est un lobbyiste de l’industrie pétrolière. Il travaille pour une industrie étrangère et sera réfractaire à tout changement qui menacerait ce monopole. Ne l’oublions jamais.

Post-covid
Post-covid
2 mois il y a

Pas parce que ca fait plaisir aux pétrolières, mais plutôt parce que l’accessibilité à des voitures pas chères est un garant de l’économie!

Boffff
Boffff
2 mois il y a
Répondre à  Post-covid

Dans quelques années les chars électriques seront plus abordables que ceux au gaz, et il continuera d’avoir des morons pour vanter le gaz.

Tant qu’à lire n’importe quoi, autant en ajouter
Tant qu’à lire n’importe quoi, autant en ajouter
2 mois il y a
Répondre à  Boffff

Moi j’attends encore les voitures volantes que nos grands-parents se sont fait promettre pour l’an 2000.

post COVID
post COVID
2 mois il y a

Voitures amphibies à Montréal

Rodo Dendron
Rodo Dendron
2 mois il y a
Répondre à  Boffff

Dans quelques années… genre 2080.

un vote 1 piasse
un vote 1 piasse
2 mois il y a
Répondre à  Boffff

Toyota et VW ne sont meme pas proche et sont les tops de la business…alors selon tes théories, ca arrive quand ce que tu raconte?

post COVID
post COVID
2 mois il y a
Répondre à  Boffff

J’ai hâte de voir ca

Vue de même
Vue de même
2 mois il y a

Oui c’est moins cher qu’à la pompe mais ca va nous couter des milliards pour produire toute cette Energie que nous n’avons pas encore. Tu vas avoir la taxe électricité qui va apparaitre pour financer les barrages et payer les Cris, Innu etc… à coup de milliards aussi.

Le Géographe
Le Géographe
2 mois il y a
Répondre à  Vue de même

Fitz parle déjà de prix de l’électricité qui doubleront d’ici quelques années.

post COVID
post COVID
2 mois il y a
Répondre à  Le Géographe

Des prix de l’électricité qui va monter, et des voitures électriques qu’on nous vendra toujours plus cher de base que les autos, sous prétexte de faire des économies dans x années hypothétiques. Qu’il faudra fouler avec de l’électricité chère. Je ne vois pas où on pourrait faire des économies

Autochtching-tching
Autochtching-tching
2 mois il y a
Répondre à  Vue de même

Ouais, l’éternelle « réconciliation ». On peut pas se réconcilier avec du monde mort depuis 200 ans, alors on paie sans fin à leur descendance, c’comme une pension alimentaire entre deux entités éternelles.

Alexis, 6 ans
Alexis, 6 ans
2 mois il y a

Pas question que je regarde le clip de cette mauviette!

Oh que non!

Raie Svelte
Raie Svelte
2 mois il y a

Le gouvernement n’écoute pas les mouvements écolos, il écoute les mondialistes qui ont passé ce genre de projet de loi dans la majorité des pays d’occident.

Les ordres viennent d’en haut, pas d’en bas Éric.

Un coucou qui fait ses recharches
Un coucou qui fait ses recharches
2 mois il y a
Répondre à  Raie Svelte

Dis moi pas que Éric est rendu mondialisssse lui aussi? Faque là il y a juste Bernier qui est pas mondialisssse si je comprends bien?

Raie Svelte
Raie Svelte
2 mois il y a

Recherche pour vrai et adéquatement ce qu’est un mondialiste et ce qu’ils prônent.
Ensuite regarde les actions des gouvernements et des grandes corporations depuis 20-30 ans et tu verras une corrélation.
C’est à ce moment que tu vas réaliser des choses, qui bien entendu te feront peur et tu vas arrêter tes recherches car ta capacité d’analyse et de réponse à un problème est assez carencée.
Ensuite tu vas revenir ici pour venir lancer du venin sur quiconque te rapelle ce mauvais moment de prise de conscience.

C. Paul Lajoie
C. Paul Lajoie
2 mois il y a
Répondre à  Raie Svelte

C’est donc ben triste ton histoire.

Raie Svelte
Raie Svelte
2 mois il y a
Répondre à  C. Paul Lajoie

Je tiens en plus haute estime la vérité que les sentiments.

Est-ce faux là est la question.

Trahison gauchière
Trahison gauchière
2 mois il y a

Si c’est pas écrit dans la sainte Presse, c’est juste un complot !!!

Yannick
Yannick
2 mois il y a

Mais au final, est-ce qu’on peut avoir la voiture avec le type de carburant de notre choix et arrêter les guerres à savoir qui a le meilleur?

Chacun on leur avantages et leur inconvénients, la sommes de ceux-ci sera différente selon les besoins et aspirations de chacun.

Un piéton
Un piéton
2 mois il y a

Par chance que cette nouille n’est pas à l’assemblée nationale.
Un autre gros dossier mon Dudu?

Rodo Dendron
Rodo Dendron
2 mois il y a
Répondre à  Un piéton

Parlant de nouille, tu ne donnes pas ta place, mon gros rigatoni trop cuit.

Henri Dauterive
Henri Dauterive
2 mois il y a

Je me demande s’il sort de la douche avec Papa et Maman. Ses cheveux semblent soyeux. Il a payé ses taxes finalement? 🤣

Trahison gauchière
Trahison gauchière
2 mois il y a
Répondre à  Henri Dauterive

Es-tu sur les antidépresseurs?

Joshua Carter
Joshua Carter
2 mois il y a
Répondre à  Trahison gauchière

Tu rêves d’être à genoux devant lui hein, avoue. 🤣

Un pro-toute pas coucou pantoute !
Un pro-toute pas coucou pantoute !
2 mois il y a
Répondre à  Joshua Carter

Lui étant ?

Simple de même
Simple de même
2 mois il y a
  • En 2025, l’objectif de ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables au Québec sera de 22%. Or, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables étaient de 28,3% au premier trimestre 2024. L’objectif de 2025 est donc déjà largement dépassé.
  • Contrairement à ce que M. Duhaime affirme, le Québec ne fait pas cavalier seul en ce qui a trait à l’objectif de 100% de ventes de véhicules électriques en 2035. Le Canada au complet a le même objectif; 16 états américains représentant 36% du marché américain (100 millions de personnes) ont aussi cet objectif; l’Union européenne a le même objectif. La Norvège a quant à elle comme objectif…2025. Les ventes de véhicules 100% électrique en Norvège ont d’ailleurs atteint 92% des ventes totales de véhicules légers en juillet 2024. Ainsi, seuls 45 véhicules à essence ou diésel ont été vendus le mois dernier dans ce pays nordique.

Règlementation sur les ventes de véhicules électriques au Québec: rétablissons les faits | JDM (journaldemontreal.com)

Le connard déchaîné
Le connard déchaîné
2 mois il y a
Répondre à  Simple de même

Ouais , et tu sais comment ils ont réussi en Norvège? Avec des taxes de 100% pour les pick-up compact et dans les 45% pour des hybrides! Sans compter routes et ponts payants seulement pour les voitures à essence et d’autres truc discrinatoires qui prendrait des décennies à se régler devant la justice ici et aux États-Unis.

L’Allemagne vient de lâcher, pour des raisons budgétaires, les subventions gouvernementales sur l’achat des voitures électriques, le marché s’effondre…

Homme Supérieur
Homme Supérieur
2 mois il y a
Répondre à  Simple de même

C’est toujours ce qui revient en boucle lorsque l’on prend de mauvaises décisions : Les autres le font aussi !!!

Il n’y a aucun avenir à long terme pour la voiture électrique. Et il y a de multiples raisons à ça, à commencé par la batterie.

La mécanique en elle-même d’un véhicule électrique n’est pas un problème, même si Tesla, par exemple, réussi à produire des vidanges avec une mécanique qui devrait être ultra fiable.

L’avenir est aux véhicules à hydrogène. Surtout au Québec où nous somme de grands producteurs d’électricités. De plus, les véhicules à essence sont « facilement » modifiables pour utiliser l’hydrogène. Aucune modification importante à la chaîne de production ne sera nécessaire. Ni même au niveau de la distribution de carburant.

Et s’il devait réussir à produire des piles à combustible plus performantes ( les piles actuelles ont une performance d’environ 50 %, comparativement à 80 % pour un moteur à combustion ), cette « batterie » pourrait être utilisée dans un véhicule à mécanique électrique. Ce qui serait le summum en termes de fiabilité, d’économie et d’utilisation des ressources. Pour le plaisir de conduire, par contre, c’est mort.

Les véhicules électriques à « batterie » ne sont qu’une transition vers le véhicule à hydrogène, ou autre, allez savoir !

Mais dans 15 ans, plus personne ne parlera encore du véhicule électrique tel qu’on le connait aujourd’hui.

Il serait temps d’être visionnaire au lieu de toujours simplement suivre la parade.

post COVID
post COVID
2 mois il y a
Répondre à  Homme Supérieur

Les véhicules hybrides non rechargeables offrent un meilleur compromis.

Un voisin
Un voisin
2 mois il y a
Répondre à  post COVID

Le problème est que tu dois entretenir deux types de mécanique, combustion et électrique.

La Plaque du Cliteau
La Plaque du Cliteau
2 mois il y a

« Il n’y a jamais eu autant de véhicules en circulation au Québec. Pas moins de 6,6 millions de voitures, camions, scooters, motoneiges etc parcourent les routes et chemins de la province, selon un rapport annuel préliminaire remis au ministre des Transports par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). »

Question: HQ a-t-elle la capacité de recharge pour tous ces véhicules? Si oui, références svp.

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1167632/vehicules-circulation-quebec-saaq-voitures-camions-transport-chiffres-accidents

Bof
Bof
2 mois il y a
Répondre à  La Plaque du Cliteau

Bof, il me semble que lorsqu’on habite dans le meilleur endroit du monde en terme d’énergie électrique, c’est une drôle de question à poser

Tu aimes mieux dépendre du Moyen orient ?

La Plaque du Cliteau
La Plaque du Cliteau
2 mois il y a
Répondre à  Bof

Question: HQ a-t-elle la capacité de recharge pour tous ces véhicules? Si oui, références svp.

Raie Svelte
Raie Svelte
2 mois il y a
Répondre à  La Plaque du Cliteau

La réponse est non et de loin.
Hydro n’est pas en mesure de produire assez pour son plan 2035 en premier lieu. Ensuite ils mettent beaucoup de billes dans leur piles Evlo pour le stockage électrique mais cette technologie a ses limites et une durée vie de 12 ans au mieux avec un payback équivalent. La clé réside dans plus de barrage et le stockage d’énergie sous forme de chaleur dans des batteries thermique.
En somme on va dans un mur et il y aura de fortes hausses des tarifications et un controle de l’usage des véhicule pour y arriver.

Sources: moi, expert là dedans.

Plus cher que le pétrole
Plus cher que le pétrole
2 mois il y a
Répondre à  Bof

Crétin! Les prix de l’électricité vont monter!

un vote 1 piasse
un vote 1 piasse
2 mois il y a

Il a juste les conspi gaugauche louche qui pensent que le gouvernement va se priver des taxes sur l’essences aussi facilement. My god que la gaugauche ne sais pas voir plus loin que le bout de leur nez!

Les coucous et les wokes sont des losers
Les coucous et les wokes sont des losers
2 mois il y a

Tien! Un coucou qui fait encore de l’anxiété et qui n’est pas capable de s’adapter…..
Va sucer ton pouce la pleureuse numéro 2

l'émoji tête à l'envers🙃
l'émoji tête à l'envers🙃
2 mois il y a

Il est comme un joueur de bingo qui tente de séduire les promoteurs dudit bingo afin de s’attirer une victoire🙃