Ça doit être ton 10ième post en moins d’un mois qui fait l’apologie du vélo à Montréal… j’aime bien le vélo mais ça s’en vient redondant et ennuyant Clique.
Le Bixi est aussi rentable que nos gouvernements (fédérl, provincial et municipal). Au fait, pourquoi payer des millions de dollars pour offrir un service de location de vélo…? Ensuite, il faut payer des employés de la ville ($$$) pour prendre les vélos d’un endroit et les emporter dans un autre endroit…Quel gaspillage d’argent !!! Est-ce que des gens paient des taxes foncières sur ce site ??!! Montréal devient une ville où posséder une propriété coûte excessivement cher. Il est temps d’arrêter de dépenser inutilement (comme pour les Bixis) et de réparer les rues et le système d’égoût, etc. Et pour ne pas se fairecplumer davantage, supprimons les comités ou associations de privilégiés qui parcourent la planète pour voir ailleurs ce que les autres villes font pour l’environnement, etc.
La maire de Montréal, soeur Sourire, aura affaire à moi aux prochaines élections… Je prie pour qu’une personne sensée et économe prenne la place de Plante, l’avaleuse de dollars…
P.S. : Si la Clique publie mon message, il prouvera qu’il est honnête et ouvert à la diversité des opinions.
Merci
1 mois il y a
Il ne présente pas leur budget avec autant de transparence.
C’est difficile de regarder le tableau, le comprendre et voir que la majorité des déplacements sont fait par les membres? Pis malgré cela, ça changerait quoi si c’était le cas?
Parce que tu sais pas que c’est rentable. On parle ici d’insignifiance.
Un piéton à boutte!
1 mois il y a
Personne ne prend Bixi? Allez faire un tour sur le Plateau, des Bixis utilisés par des français, il y en a des tonnes! On les reconnaît facilement, ils se prennent en selfie et ne connaissent aucune règle de conduite. Un fléau!
Parlant de crétin… En quoi ces 2 millions polluENT? Vous parlez plutôt des (au moins) 2 millions de F150 qui circulent sur nos routes, non?
F-150.
1 mois il y a
L’idée première du bixi était de réduire le nombre de déplacements en automobile, or, selon un sondage d’il y a quelques mois, la plupart des utilisateurs de ce moyen de transport sont en fait des utilisateurs des transports en commun ou déjà des cyclistes et non des automobilistes qui changent leurs habitudes, ces derniers ne représentant que moins de 1% des déplacements en bixi.
Finalement l’objectif principal du bixi est totalement raté.
c’est pas un ticket, mais dans le genre information facile à comprendre et inutile, c’est pas pire
Marc Hanciel
1 mois il y a
le rêve de Clique…des hordes de drags sur des Bixi dans Montréal
St-Nicouzi, priez pour nous
1 mois il y a
Chris McCray, la Clique 2.0 vient de déterrer un autre extrémiste anti-voiture pour qui son Twitter se résume à « Ça prend plus de piste cyclable!! » et qui s’offusque si un cône est présent devant lui sur la piste.
Merci
1 mois il y a
Imagine a quebec lol
Vivre dans un plateau d’ici ou d’ailleurs
1 mois il y a
C’est pire que ça à Lyon. Les gens descendent en ville en vélo le matin et remontent en transport en commun le soir
J’ai lu dernièrement¹ que chaque bixi est utilisé en moyenne par 7 usagers à chaque jour.
¹ ʲ’ᵐᵉ ˢᵒᵘᵛⁱᵉⁿˢ ᵖᵃˢ ᵒᵘ̀ ᵐᵃⁱˢ ᶜ’ᵉ́ᵗᵃⁱᵗ ᵖᵃˢ ᵈᵃⁿˢ ˡ’ʰᵉᵇᵈᵒ ᵈᵉ ˢᵗ-ˡⁱⁿ/ˢᵗ-ᶜᵃˡⁱˣᵗᵉ
Ça doit être ton 10ième post en moins d’un mois qui fait l’apologie du vélo à Montréal… j’aime bien le vélo mais ça s’en vient redondant et ennuyant Clique.
10, ce n’est pas assez, ça fait juste 1 à chaque 3 jours! J’exige 3 posts sur le vélo à CHAQUE JOUR!
Et c’est toujours pas rentable. Pourquoi?
Tu comprends, les statistiques augmentent, ça veut dire que c’est rentable !
c’est faux, va voir les états financiers, bixi est rentable. T’es juste juste resté coincé sur les nouvelles de 2013…
Le Bixi est aussi rentable que nos gouvernements (fédérl, provincial et municipal). Au fait, pourquoi payer des millions de dollars pour offrir un service de location de vélo…? Ensuite, il faut payer des employés de la ville ($$$) pour prendre les vélos d’un endroit et les emporter dans un autre endroit…Quel gaspillage d’argent !!! Est-ce que des gens paient des taxes foncières sur ce site ??!! Montréal devient une ville où posséder une propriété coûte excessivement cher. Il est temps d’arrêter de dépenser inutilement (comme pour les Bixis) et de réparer les rues et le système d’égoût, etc. Et pour ne pas se fairecplumer davantage, supprimons les comités ou associations de privilégiés qui parcourent la planète pour voir ailleurs ce que les autres villes font pour l’environnement, etc.
La maire de Montréal, soeur Sourire, aura affaire à moi aux prochaines élections… Je prie pour qu’une personne sensée et économe prenne la place de Plante, l’avaleuse de dollars…
P.S. : Si la Clique publie mon message, il prouvera qu’il est honnête et ouvert à la diversité des opinions.
Il ne présente pas leur budget avec autant de transparence.
https://bixi.com/fr/medias/
Ils sont publics.
Bravo, on ne chiera pas sur les bons cotés et ca semble effectivement répondre à un besoin.
Question: Est-ce rentable, déficitaire ? Ca vaut surement un petit déficit que l’on peut tolérer s’il y en un.
rentable. Voir les états financiers PUBLICS.
La majorité des utilisateurs sont des touristes.
C’est difficile de regarder le tableau, le comprendre et voir que la majorité des déplacements sont fait par les membres? Pis malgré cela, ça changerait quoi si c’était le cas?
Y’a des touristes qui visitent la soue à cochons?
Et c’est toujours pas rentable. Pourquoi ?
Parce que tu sais pas que c’est rentable. On parle ici d’insignifiance.
Personne ne prend Bixi? Allez faire un tour sur le Plateau, des Bixis utilisés par des français, il y en a des tonnes! On les reconnaît facilement, ils se prennent en selfie et ne connaissent aucune règle de conduite. Un fléau!
Les bixi sont utilisés par tout le monde buddy.
Il le sait pas. Il habite Joliette.
GRrr.
Si tu savais comme on s’en calisse
En tabarnique
Encore des chiffres falsifiés comme le compteur de la rue Laurier qui comptait les voitures comme un passage de cycleux
« PERSONNE NE PREND LE BIXI »
Littéralement personne n’a dit ça. La clique invente encore une opinion pour ensuite la démolir (épouvantail).
Le BIXI est populaire depuis le jour un, le seul enjeu depuis 15 en était un de rentabilité et de mauvaise gestion.
Pas le choix. Ça va plus vite qu’en char tellement il y a de chantiers interminables et de moins en moins de voies pour voitures
Wow parles-moi d’enjeux ambitieux pour une ville supposément de renommée mondiale! Le bixi rien de moins!
Mann, y a un rat de pendu dans le rack a bixis
Question de même: c’est rendu rentable ou pas?
La quantité de monde incapable de trouver et lire des états financiers est hallucinant…
Tu t’adresses en vain à des gens de Québec qui ne peuvent pas comprendre ce qui ce passe en ville.
T’es tellement nul en grammaire élémentaire qu’il n’est pas exagéré de penser que tu es Clique.
Merci à Gérald Tremblay 🤣 et dire que Projet Montréal le partie de Valérie Plante était contre 🤣🤣🤣🤣
LE parti (politique), pas de e. LA partie (de golf), avec un e.
Schoolmarm
C’est de l’écriture inclusive le fragile! Le partie.
Donc plus de deux millions de crétins sans fierté qui pollue nos rues.
Parlant de crétin… En quoi ces 2 millions polluENT? Vous parlez plutôt des (au moins) 2 millions de F150 qui circulent sur nos routes, non?
L’idée première du bixi était de réduire le nombre de déplacements en automobile, or, selon un sondage d’il y a quelques mois, la plupart des utilisateurs de ce moyen de transport sont en fait des utilisateurs des transports en commun ou déjà des cyclistes et non des automobilistes qui changent leurs habitudes, ces derniers ne représentant que moins de 1% des déplacements en bixi.
Finalement l’objectif principal du bixi est totalement raté.
Où il est ton sondage ?
c’est pas un ticket, mais dans le genre information facile à comprendre et inutile, c’est pas pire
le rêve de Clique…des hordes de drags sur des Bixi dans Montréal
Chris McCray, la Clique 2.0 vient de déterrer un autre extrémiste anti-voiture pour qui son Twitter se résume à « Ça prend plus de piste cyclable!! » et qui s’offusque si un cône est présent devant lui sur la piste.
Imagine a quebec lol
C’est pire que ça à Lyon. Les gens descendent en ville en vélo le matin et remontent en transport en commun le soir