Bitch please… Manhattan c’est l’enfer!
Un petit message pour
Valérie Plante 😂#polmtl pic.twitter.com/Zadc4P7tOd— Avarie Plante (@PlanteAvarie) July 21, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: c’est qui ce colon?
Bitch please… Manhattan c’est l’enfer!
Un petit message pour
Valérie Plante 😂#polmtl pic.twitter.com/Zadc4P7tOd— Avarie Plante (@PlanteAvarie) July 21, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: c’est qui ce colon?
Au moins y’a pas de lions agressifs ou de déchets nucléaires dans les rues de Montréal.
Il y a des déchets chimiques en masse, des explosifs(documenté)
NY a dû trafic parce qu’il y a beaucoup de monde.
Mtl a du trafic parce que la ville barre les rues, park ses cônes là, met des détours là où ça va trop bien, etc
Dans ces deux villes, en plus de ce genre de congestion, il existe un trafic d’influence.
Donc la gestion de la circulation est chaotique?
Elle n’existe pas. Encore moins depuis « Immobilité Montréal « , une autre invention inutile de Valery.
La gestion ? Quelle gestion ?
En fait il n’y a pas vraiment de rues à Montréal.
«Bitch please…»
Oui, parcequ’il n’y a pas d’immigrants qui travaille au Brew’Burger, McDo, Burger King et als. à Manhattan.
« Pas de trafic, pas d’immigrants, pas de pauvres… » On es-tu ben aux states !
Oui mais un peuple mieux nourri a un effet protecteur.
Espérance de vie est meilleure où, pauvre maillet?
Ben, prends un beau bixi, marche ou prends le transport en commun. T’as pu le choix maintenant.
Bitch please yo yo yo!
Il a raison
Je suis pas mal plante aussi.
Et du côté vert
Faudrait faire un genre de ‘on sort les vidanges’ pour la clique du plateau rendus là.
New York a un systeme de metro 24 hrs qui te fait pas marcher plus que 2-3 coins de rue. Ils l’utilisent. Et les pistes cyclables sont clairs et precises…et vraiment protégées des automobilistes
Ce pourrait être un bon point
Ben, retourne à New York le clown…
Cosser qui calice au vieux port en char ?!?
Il y’a seulement les régioneux qui ont besoin de leurs autos pour aller au vieux port.
Pas besoin d’étude(s) ou de quelconque preuve concrète : suffit de le penser pour que ce soit vrai.
Mon genre d’intervention, un classique !
Des électeurs à Duhaime, c’est à dire des pleureuses victimaires et grossiers.
Le gars se nomme Johnny Rock: de bonnes chances qu’il s’en retourne à Québec tout en faisant un drive-by gueuling en passant par Montréal…
Comparé le trafic de NY et Montréal….c’est pas la même ligue.
Ils sont dans la même ligue pour les punaises de lit.
Un autre problème, où la collaboration de tous sera essentielle.
Un seul F à trafic cr*ss d’attardée! Tu te le fais dire CHAQUE H*ST! de fois! Et chaque fois,en bonne attardée, tu te corriges sans t’en rappeler pour la fois suivante!
T’as pas compris que La Clique est un terroriste, et il fait ça juste pour t’écœurer.
Lui, il se trouve drôle, il rit de toi.
Pête-lui pas une crise cardiaque dans la face, il va en pisser sur le plancher.
Il parle et se comporte comme un » Esti » de Kebecois.
On a droit aux deux grands cerveaux du Québec !
New York a un marais. Est-ce que cela sera suffisant pour contrer les effets des dérèglements climatiques que le drainage entraîne?
https://www.lapresse.ca/international/etats-unis/2023-05-31/la-ville-de-new-york-s-enfonce-sous-son-propre-poids-revele-une-etude.php
Dans ce cas, l’eau entre aussi par la mer!
Clique, pour la millième fois, trafic prend un seul f en français!!!
Très très intéressant comme commentaire. Désolant d’entendre ce genre pygmée intellectuel. Ça ne vaut pas 10 sec. D’écoutes
J’ai habité Montréal pendant 36 ans. Je m’y suis promené à pieds, en vélo, en patins à roues alignées, en moto et en auto. J’ai passé beaucoup de temps à NYC. Surtout à Manhattan. Et moins souvent à Brooklyn. Je me déplaçais principalement en moto et en patins à roues alignées.
Si je compare mes déplacements en moto dans les deux villes, c’est complètement différent. Même en faisant du « lane splitting » à Montréal, il arrivait souvent de ne pas pouvoir rouler vite et de devoir attendre alors qu’à NYC, je pouvais rouler au-dessus des vitesses permises (je n’ai jamais eu de contreventions à NYC, seulement une fois dans l’état de NY, à Lewis). Hudson Street était souvent la rue que je privilégiais et où je pouvais me déplacer très rapidement pour aller où je voulais aller. Et ce n’était pas la seule rue qui n’avait pas de trafic. Quand on connaît NYC, c’est plus facile de se déplacer que de le faire même dans des petites villes comme Granby à l’heure de pointe.
L’intelligence québécoise à l’oeuvre
Clique, le plus au Sud que tu es allé dans ta vie, c’est Chambly.
La ferme.
« Je reviens de Manhattan…
Montréal cé pleins d’immigrants pis de pauvres! »
Oui, c,est certain qu’il n’y a pas d’immigrants et de pauvres à New York, beau call mon champion.
T’es pas obligé de vivre là Ti-coune
Gardez-tous ces vidéos TikTok et refilez-le au prochain candidat sérieux à la mairie contre Valérie Plante; ça va être un succès!
Il n’y a pas de cônes oranges à NY. Il a raison. Une ville de cul de marde. À NY on peut faire des travaux la nuit . À Mtl c’est la FTQ qui run le show.