Faites comme Cliquette et « Val », allez voir la ste-flanelle en bicycle, c’est tout. Pourquoi pas une piste cyclable à 8 voies devant le Molson center, ça serait encore mieux!
CHU JAMAIS D’ACCORD AVEC CE MINABLE, MAIS IL A RAISON. QUICONQUE PASSE PAR LÀ SAIT À QUEL POINT C,EST BORDÉLIQUE À DEUX VOIE, IMAGINE AVEC UNE SEULE
Ben comment je dirais ça… si tu rends difficile l’accès aux autoroutes… vient pas pleurer qu’il y a de l’infrastructure automobiles et du traffic de transit en milieu urbain après.
Clique, il serait grand temps que quelqu’un te dise que « douch », ça n’existe pas. Il faudrait considérer de (ré)apprendre à écrire.
Faites comme Cliquette et « Val », allez voir la ste-flanelle en bicycle, c’est tout. Pourquoi pas une piste cyclable à 8 voies devant le Molson center, ça serait encore mieux!
Cette endroit là ne sert pas à quitté le centre ville mais juste aller dans l’ouest. Qui va au centre Bell en char de toute façon.
UN moment donné va falloir arrêter de croire que seul mon char peut rouler.
A part les résident a Condo qui viennent de perdre du parking…. pas grande perte la.
Il reste a Blainville, il doit donc descendre prendre l’Autoroute et non pas prendre cette rue pour retourner chez eux.
Il lui reste René-Lévesque qui est aussi rapide.
« Cette endroit là ne sert pas à quitté le centre ville mais juste aller dans l’ouest.«
Bien vu
J’habite a quelques rue et oui effecctivement il y a une bretelle qui mène a l’autouroute.
tu dis de la marde il y a l’entrée et un sorti de l’autoroute ville marie
À croire que quelqu’un lui a fait croite en autre chose que le déclin accéléré de Montréal, et qu’il se surprend devant la réalité du désastre.
Le  »nez » Grenier s’occupe d’urbanisme maintenant? Quel complot !
Faut faire un don pour qu’il continue à s’occuper d’urbanisme.
C’est un bon filon pour trouver du crapet donateur parmi les fâchés fâchés.
CHU JAMAIS D’ACCORD AVEC CE MINABLE, MAIS IL A RAISON. QUICONQUE PASSE PAR LÀ SAIT À QUEL POINT C,EST BORDÉLIQUE À DEUX VOIE, IMAGINE AVEC UNE SEULE
Bin ça va être 2 fois moins bordélique.
Salut, le Calinours «Espoir»!
Madame Bourette fait son show
Il pense que c’est la seule issue pour sortir de Montréal, comme dans son village de St-Fond-du-Néant.
Samuel est excitée aujourd’hui. L’humidité peut-être…
Valery Plant, homme voilé non genré de la situation en territoire non cédé.
t’es pas à un cliché près
« Des pas bons », qu’il dit… 🙄
Des maudits pas bons! La corde du coeur qui traine dans ‘slotche! Des eustifis.
Son langage est aussi évolué que celui d’un enfant de 4 ans.
Clique clique clique…. 2 minutes là , 5 minutes ici, une fermeture là , on enlève du stationnement par là , et tu finis que ça te prends 30 minutes de plus pour le même déplacement.
Juste avant une entrée d’autoroute, c’est vrai que c’est une décision encore anti voiture et de poisseux de crayons qui mange de la luzerne
«Faire chier l’automobiliste» est le but premier de Projet Montréal. Ce n’est pas parce que Ferrandez est dorénavant animateur de radio, que le modus operandi a changé chez ce parti.
On appelle ça de la légitime défense.
J’étais pris dans la circulation, hier, justement là , complètement idiot, coudonc il y a tu trop d’argent à la ville de Montréal pour faire immédiatement des travaux comme ça ? C’était l’enfer hier dans le secteur.
Projet Montréal se dépêche a changer les infrastructures avant de perdre le pouvoir. Personne ne modifiera les trottoirs et infrastructures par après, peu importe qui est à la tête de la ville.
Tu ES le traffic… c’est toi le problème.
Formule usée à la corde pour des simplets adeptes de la pensée par les memes.
La question c’est de savoir : dans quel but qu’ils font ça?
C’est quoi la stratégie et l’objectif?
Faire chier l’automobiliste et la culture de l’auto (terme purement inventé par la gauche frustré en vélo).
Grenier est un crétin sans fin…
Mais je te ferais remarquer Clique, que tous les urbanistes en herbe que tu nous envoi de twitter qui font des syncopes sur les vélos que tu nous envois chaque semaine font des crises de nerfs sur le traffic de transit (genre ton pleureux sur les stations services d’hier) et comment le traffic devrait être sur les autoroutes.
Ben comment je dirais ça… si tu rends difficile l’accès aux autoroutes… vient pas pleurer qu’il y a de l’infrastructure automobiles et du traffic de transit en milieu urbain après.
Des urbanistes en herbe?
Quelqu’un m’a appelé ?
Appelle les artistes aussi un coup parti. Le moral des troupes est important.
Mais, c’est quoi la justification pour faire ca?