Ils volent à ce prix là?
1 bus à 1.8 M$ chacun.
On en commande 1229… avec un seul soumissionnaire?!
💸💰#Continuons#AssNat pic.twitter.com/7tfPE6P7sT— Monsef Derraji (@monsefderraji) April 26, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: mais ça roule en crime!
Ont pourrait tu revenir au couvre feu et passeport vaccinal criss simplement pour faire chier les ostie de coucou me semble que c’est simple …….. moé je veux la sainte paix le soir a partir de 19h00 j’écoute mé programme a tv !!!!
C’est pas évident quand même. On a des autobus hors de prix avec une autonomie ridicule, mais c’est un immigrant qui pose des questions embarrassantes à une femme.
À la fin, j’aurais tendance à faire confiance à Geneviève. Elle a quand même été là dans le temps, pour nous encourager dans la dénonciation citoyenne. Je pense qu’il faut lui faire confiance sur ce coup là aussi
1.8 millions pour transporter «la richesse» nouvellement arriver n’est pas cher payé ! Imagine les retombés économiques toé !!!
Les réponses se trouvent dans son sac à main.
Coudonc son beau-frère vends-tu des autobus électrique ?
Surement acheté chez Lion Électrique en sus des subventions bien graisseuses du Gouvernement à cette compagnie
Lion Électrique ce sont les autobus jaunes scolaires, Novabus ce sont les autobus public.
Je vous le dit: le tout sera un fiasco monumental.
Les technologies électriques ne sont pas adéquates pour les transport de poids lourds, des avions et des autobus.
C’est incroyable à quel point on va dans le mur avec ces technologies imposées.
Je suis dans le domaine et c’est même pas drôle comment c’est pas prêt et efficace comme technologies. Les clients ne veulent pas savoir ça, il veulent juste avoir de l’électrique car c’est ce qu’on leur demande, l’efficacité n’importe. Regarder juste les piles Evlo, le pri est de 10 ans (au mieux) et la durée de vie des piles (10-12 ans) au mieux.
Pour ce qui est de l’impact environnemental c’est très questionnable à savoir si c’est vraiment mieux. Personnelement je dirais non et je pourrai développer sur le sujet.
En plus, elle va venir d’où cette électricité? À tout vouloir mettre électrique les seules personnes qui vont payer c’est les consommateurs qui devront faire du délestage et réduction de consommation personnelle. Je ne crois pas que les gens réalisent l’ordre de grandeur des consommations électriques requises pour l’industrie qu’on convertit actuellement.
L’horizon est pas beau dans ce domaine. Sincèrement je crois que c’est voulu car ça se peut pas mettre autant d’oeufs dans un panier troué. On va frapper un mur d’ici quelques années et se sera pas beau.
Je vous le dit: achetez-vous un génératrice au gaz de bonne qualité et prévoyez de quoi survivre à la maison plus d’une semaine.
Ma conscience est tranquille, j’en ai fait part. Je vais laisser la horde de perdants d’ici dire que je connais rien et me discréditer. Ceux qui prendront le conseil en seront heureux lorsqu’ils en auront besoin.
Les autres auront froids dans leur 4-1/2 branché du plateau.
Ton point de vue est intéressant et je le partage. Peut être un peu drama queen mais tout de même plein de bon sens. Moi mon feeling et ma crainte, c’est comment le privé va finir par s’inscruster là-dedans (la production électrique j’entends, et avec l’aide de notre bienveillant Fitzgibbon) pour venir nous sucer encore plus d’argent pour des besoins en électricité qu’on aura largement outrepassés. Un peu comme les autres qui nous vendre notre eau.
Il y a une chose que vous ne conprenez pas dans la production privee d
electricite. Pourquoi un centre dachat ne peux pas mettre des panneaux solaires sur son toit pour produire, en tout ou en partie, sa propre electricite? Cest ca la production privee de Fitzgibbon. Pourquoi une aluminerie ne peut pas se mettre une eolienne dans son coin de terrain? Il na pas le droit. Laisser-lui le droit de produire sa propre electricite et de l`acumuler, et de lui interdire de la vendre.Pas complique.
Drama queen?
Je suis bien des affaires mais pas ça.
Absolument et la folie Northvolt pourrait virer vite en canard boiteux. S’adapter a une nouvelle technologie quand ton usine a pas cinq ans, ça coûte une fortune. Par chance le gouvernement va être encore là avec nos beaux milliards.
La Sacoche pis la carte de crédit des Culbquoi pour dépenser!
Waytogo
L’Égo
Pas Cher pas cher,, Chérie!
Bon pour 100Km!