Partout dans le monde, les gens s’en fichent! 😂😂😂😂
Après 125 ans, le tramway effectue un retour à Séoul… sans faire les manchettes comme à Québec (@SMartinJDQ) https://t.co/IprAQmOyd5
— Le Journal de Québec (@JdeQuebec) April 12, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: pas la même grosseur!
« Sa pleure… »
Effectivement, il y a de quoi pleurer!
Les 3 pouces rouges, j’imagine qu’ils sont arrivé après la versions corrigée…
Quand même pathétique de :
263 millions pour 5.4 km avec une technologie moderne sans fil
11 milliards pour 19 km avec une technologie archaïque de fils partout sans le paysage
CDFD
Trop de détails pour la Clique, QS et les autres ahuris.
Donc tu donnes encore plus raison à la Clique puisque avec un besoin si criant, cela a pris 125 ans pour le combler sans que personne ne pleure l’absence.
Manque d’intelligence, mon pauvre petit.
CQFD
Je ne pense pas que le besoin était si criant, pauvre taré.
CQFD
Effectivement ça ne se compare pas avec Qc $263 millions et probablement $12 milliards et plus.
Le double de population.
À Qc des autobus vides à journée longue.
JDQ: Une première ligne de tramway est en construction en ce moment à Séoul. Nommée Wirye Line, elle filera sur 5,4 km et connectera 12 stations, dont trois pôles d’échange. Elle coûtera 263 millions $ CA et sera en service en septembre 2025.
Lien: https://www.journaldequebec.com/2024/04/13/le-retour-du-tramway-apres-125-ans
Séoul: 10 millions d’habitant, 600km2
Québec :600 000 habitants, 480km2
Presque pareil….
Vraiment fort! maintenant fait le même calcul avec le 3ème lien
La CAQ avait fait le ratio pont/100 000 habitants, et la CAQ avait dit que Québec méritait un 3e lien. Bon après les études démontrait le contraire, mais finalement, les sondages après la défaire dans l’élection partiel avait rebrasé les études, et on pense que ça va peut-être en prendre un. C’est les sondages de la CDPQ qui va décider si ça en prend un.
la clique est un mongole de St-Augustin.
Oh, que sa pleure. Ta pleure, ma pleure, sa pleure…
Clairement, la Clique prend ses stagiaires auprès de ses neveux et nièces.
Pas la même grosseur certes, mais la pose des rails est la même.
Personnellement, j’aime mieux ma pleure que la sienne.
Pleuréz-y !
Québec, un gros village de paysans qui chialent tout le temps. Des jaloux de Montréal.
Vous pouvez bien avoir un stade olympique complètement finis avec un budget infinie pour le toit,criss de jambon!!!
Jaloux de Montréal, ben voyons, si quelqu’un de Québec veut déménager à Montréal il peut le faire facilement et vice versa. Perso je connais plusieurs personnes de mtl qui aimeraient vivre à Québec mais aucun à l’inverse.
Wow c’est la première fois qu’on l’entend…
C’ est vrai ont aimerais avoir un réseau routier pire que les rues de Berlin apres la guerre et aussi avoir un REM toujours en panne .Un metro toujours arreter remplis de junkie et des rue sales.
Gang de chanceux . Vive Valerie! hiiiiiiihaaaaahiiiiihaaaaahhhiihhha
Cliquette un jour: Le JdM/JdQ c’est juste de la bouette!
Cliquette le lendemain: Lisez cet excellent article du JdM/JdQ.
Sacré Pathéclique!
Libre à vous d’aller voir ailleurs.
Une bonne main pour le sa pleure.
Sa pleure ça vie que sa sait pas mieux écrire que sa
Veux-ton VRAIMENT comparer la ville de Québec à Séoul?
Séoul, c’est 10 millions d’habitants et ils bâtissent en hauteur. Contrairement on nos « anti-étalement » qui sont aussi « anti-édifice de plus de 4 étages ».
C’est sur que de construire dans la bouette c’est pas la même chose
Pour qu’un transport sur rail soit rentable, il faut un minimum de densité de population à un endroit. Québec est un gros village et jamais un système de transport sur rail sera rentable. L’autobus reste la solution la plus économique et efficace pour la ville de Québec.J’ai déjà pris des tramways à Grenoble et c’est lent !
LA preuve … lol
c’est où, Séoul ?
Je me demande si Séoul a des sans abris toxicomanes dans leur métro, ah oui j’ai oublié c’est seulement un problème du premier monde.
Québec, Séoul, New-York, Rio de Janeiro, Moscou. C’est tout pareil.
71% du monde à Québec est pour le tramway, c’est la Clique qui l’a dit!!
« Elle coûtera 263 millions $ CA et sera en service en septembre 2025. »
Genre 10 fois moins cher par km que le projet de Québec. On sait que les chiffres c’est pas ta force Clique, mais faudrait au moins tu comprennes pourquoi les gens n’en veulent pas de ce projet et avec raison.
Yeah bebè! Xxx
ici nous pleurons car nous savons que ça va dépasser le cout initial et que ça marchera pas …
Avant de juger il faut comprendre le projet de tramway a Quebec.
8 milliards pour remplacer un seul trajet d’ autobus la 800.
Quel titre malhonnête, pareil.
Le tramway a été implanté il y a 125 ans, en 1899, à Seoul, et il a été en fonction jusqu’en 1968.
Pourquoi dire qu’il est de retour après 125 ans alors que ça fait en réalité 56 ans qu’il n’y en a pas?
Si les Nordiques reviennent (hahaha) est-ce qu’on dirait qu’ils sont de retour après 52 ans parce qu’ils ont été créés en 1972 ou après 29 ans parce qu’ils sont partis en 1995?