Vous l’échappez!
Si ça arrive, on prend l’autre pont à coté, simple de même!
BREAKING NEWS: The Key Bridge in Baltimore was hit by a container ship & totally collapsed. Many casualties reported.
— Ⱥmerican Trucker 🇺🇸 (@taylorbilt) March 26, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: il y a le traversier!
Trop cave pour jeter l’ancre. Les pirates sont plus présent qu’on pensait dans notre société.
Tu sais qu’il n’y a pas qu’une ancre sur un bateau? Il y en a trois. Deux en avant, une en arrière. L’ancre d’urgence est en arrière. Dit-moi où tu vois l’étrave du bateau?
Wow la clique ……
Clique claque cloque!
Un pont assez important qui est soutenu par des tiges de métal aussi minces que des cure-dents.
Êtes-vous ingénieur en structure? Sur quelles bases et compétences vous faites ce commentaire ?
IL est allé à l’Université de la vie. C’est Joe Lindigo qui a été son mentor pour sa thèse.
Pas besoin d’être ingénieur pour savoir que les pilliers avaient zero protection alors que c’était clairement nécessaire. Ils ont mis dla roche au pont Laviolette justement pour éviter ce genre d’accident.
Tout à fait, les pilliers en eaux profondes n’avaient aucune protection autour, c’est courir à la catastrophe
Faut pas avoir un gros cerveau aussi quand on Google le pont et on voit que c’était un pont à péage. Les profits sont meilleurs dans les poches que dans les enrochements.
Pour une fois qu’on fait quelque chose d’intelligent. Mais bon, je me demande si c’est la mafia qui a eu le contrat? Il y a peut-être ben du mou en-dessous de la petite couche de 0-3/4…
Tiens, un expert en structure qui se pose la même question.
C’est correct pour vous?
https://www.tvanouvelles.ca/2024/03/26/drame-a-baltimore-comment-un-pont-si-important-peut-il-seffondrer-de-la-sorte
Tiens, un ingénieur civil.
Imagine, ça pourrait être des câbles d’acier…
Les experts en manque qui sauve des vie qui resortent !! Les même expert en vaccin à ARN qui y vont de leur prédiction sur la construction de pont ! Les experts en confinements modéré deviennent des pro de la navigation maritime aujrd ! ! Les experts de la docilité et des couvre-feu scientifique vont nous le dire, comment ça devrait être construit, un pont ! !
Nous parles-tu de ces « experts » qui n’ont toujours pas décroché de la pandémie et qui ramènent toujours l’actualité aux mesures sanitaires de 2020-2022?
C’est pour ça aussi que ça prend un tunnel entre la capitale nationale et Lévis.
Avec la main sur le coeur, les yeux dans l’eau et des sanglots dans la voix, je vous promets une 1ere grosse pelletée de terre dès que je serai le premier ministre du Québec.
Les camions ne passent pas sur pont de Québec. Les 2 ponts sont tellement près que si l’un tombe il risque d’entraîner l’autre.
Non. Les camions passerait par le pont Laviolette à Trois-Rivières. ceux sur la Rive-Sud resterait sur la Rive-Sud et ceux de la Rive-Nord sur la Rive-Nord. Sinon, en cas d’urgence, on pourrait faire une traverse de remorques avec barges et remorqueur, comme entre Détroit et Windsor pour désengorger le pont Ambassador. Ou faire fonctionner les traverses de Rivière-du-Loup/ Saint-Siméon, Trois-Pistoles/Les Escoumins et Rimouski/Forestville plus régulièrement, en louant des traversiers à l’étranger et les faire fonctionner pendant l’hiver.
Ça l’air si simple dit comme ça…pour ne pas dire simpliste
Erreur. Quand un pont s’écroule, il reste dans sa ‘track’, comme on dit. C’est le cas avec le pont de Baltimore aujourd’hui, ce fut le cas aussi à Québec en 1907 et la même chose pour le sunshine skyway bridge en 1980.
De toute façon, il y a environ 165 mètres entre les deux ponts et le pont Pierre-Laporte –le plus haut des deux– a une hauteur de 123 mètres.
Les ponts, lorsqu’ils s’écroulent, ne peuvent pas soudainement décider de faire un saut latéral de plusieurs mètres, si je ne m’abuse.
Au moins 20 véhicules à l’eau, des morts atroces, et on rit. Pathétique Clique.
Clairement du terrorisme.
Shit, je l’ai encore échappé.
Il faut dire: c’est la faute à Trudeau. Rien d’autre.
Etk il y a plein de coucous, à commencer par Cossette Trudel, qui disent que c’est arrangé! La même gang de saucés anti mesures sanitaires, pro Trump et pro Poutine…
HAHAHA ! ! ! HAHA
Vous prenez le pseudo d’un politicien, et lui faites dire des absurdité AHAHAHAHA ! ! C’est du génie ! ! Quelle audace ! ! Quelle vivacité d’esprit ! ! ! HAHAHA Tellement hillarant ! !
Continuez SVP ! ! ! Faites s’en une fixation, c’est trop pour moi hahaha c’est trop pour moi ! ! ! ! !
C’est le gros bon sens…
Le pont de Crimée a déjà survécu à une pluie de missiles longue-portée ukrainiens (fournis par l’OTAN). Je vois pas pourquoi ce pont américain s’effondrerait aussi facilement
GLT a retweeté qu’y’avait écrit n*** sur la pile du pont
La pile du pont ? Un pont a batterie ?
Et dire que le navire devait se rendre au… Sri Lanka!
Beau voyage hein! Et via le Cap de Bonne-Espérance.
Viarge Clique, t’as décidé de faire un GLT de toi même??
Bon, je viens d’apprendre que Richard Latendresse est rendu à Baltimore.
Pour une fois qu’il ne sera pas le 1er sur la nouvelle…
Vous êtes pas venu à Québec souvent, si il entre dans le pont de Québec il va finir sa course dans le deuxième, ils sont coller un sur l’autre
Sur la Rive-Sud, les piliers des deux ponts sont à terre. Sur la Rive-Nord, seul le pilier du pont de Québec est « à l’eau ». Mais il y a un bon enrochement pour protéger le pilier. Et je crois qu’un bateau aussi massif (ceux qui passe dans la Voie Maritime là, parce que lui, il y a de grosse chance qui ne passe même pas sous les fils d’hydro qui traverse le Fleuve à l’Île d’Orléans) s’échouerait avant de frapper le pilier.
Quel est le rapport entre la vidéo et ton titre? On ne construit plus aucun pont au Québec? On démolit le pont Champalin au cas où?
Aucun rapport avec le 3e lien.
Une es#@! de tragédie. C pas drôle.
ya pas de pirate qui disent que nos ponts tombent en ruine et que les routes sont belle au usa ?
ont parle pas d’un viaduc.
CulBec à besoin d’un triple Pontage!
MD Car Dialogue
on entendu allah akbar juste avant
ses le gouvernement mondial qui empeche les livraisons par bateaux , ils suivrent le plan
Sur le pont d’Culbec,
On y danse, on y danse,
Sur le pont d’Culbec,
On y tourne, tous en rond.
Les beaux politiciens font comme ça,
Et puis encore comme ça.
Les belles Rat Idiotx font comme ça,
Et puis encore comme ça.
Sur le pont d’Culbec,
On y danse, on y danse,
Sur le pont d’Culbec,
On y tourne, tous en rond.
Sa pran dé liains!! Les liains s’es la vi!! Si ya po de liains le trammewé pi lé cocomunisses gagne leurre guère à l’otto!!! Gile Lehouiée for prezideent crisss!!
Hahahahaha !! Excellente !
pas faite fort ces ti-ponts la
Si ça arrive , les deux vont s écroulés , trop proche un de l autre
Pas de panique , ils vont tombés en raison de l usure
Oui bonjour, c’est le propriétaire du MV Dali. Vous allez recevoir une réclamation prochainement pour un accrochage avec un pont de 2632m. Le bateau a de l’air correct, mais le pont est scrap
Avec un tunnel au fond du fleuve, quand le niveau du St-Laurent va baisser (sécheresse, changements climatiques), le fond des bateaux va racler le tunnel. Les gens vont mourrir.