J’ai vérifié la page Wikipédia. Il a été construit sur le châssis du F-250, ses dimensions équivaut aux F-250 avec boîte de 8 pieds. Le VUS équivalant aux F-150, c’est le Ford Expedition.
Et trouve un F-250 avec le diesel de 7,3 litres atmosphérique.
Fiable quand ca ne concerne pas la politique ou des personnalités rock & roll. Pour le reste; la science, l’histoire et une multitude de sujet c’est fiable et très intéressant.
JohnDone
6 mois il y a
La SAAQ a dépensé $500 millions pour changer un système informatique qui marchait bien…
C’est la spécificité québècoise, tout coûte plus cher au Québec.
Et c’est pas juste une question de pickup la boîte vide.
C’est typiquement mourialais que de chier sur les gens qui ont besoin d’une camion plutôt q’un Bixi.
S’il est tout petit, il a été charcuté en Afrique sub-saharienne?
Soit franc, tu t’es trompé toi aussi avec circonsicion? C’est ça?
Peter B. Parker
6 mois il y a
C’est certain que ce n’est pas son cylindré 7,3 L qui fait monter la facture.
Si tu conduis un tank, j’imagine que c’est parce que tu en as besoin pour le travail.
Mets-le sur tes dépenses professionnelles ou fais comme tout le monde : réduis la taille de ton véhicule pour consommer moins d’essence et payer moins cher en général.
Genre, fais des choix en fonction de ta capacité à payer.
La clique ultraconformiste
6 mois il y a
Apercevoir un pick-up avec la boite arrière vide, cela signifie que tous les pick-ups sont sous-utilisés, c’est évident ! Ça prendrait juste un coucou pour dire autrement ! Sachant cela, nous réclamons que tous les pick-ups soient bannis et sévèrement taxés !
Le Ford Excursion n’est pas un pick-up. C’est un VUS surdimensionné et extrêmement lourd et polluant qui a été produit de 1999 à 2005. le véhicule du plaignard est un 2002 (22 ans d’âge), qu’il se compte chanceux de ne pas avoir à le faire inspecter et ainsi probablement à devoir effectuer des réparations de plusieurs milliers de dollars afin qu’il soit conforme. C’est sûr qu’à cet âge-là, le système antipollution doit être à refaire complètement.
Pendant ce temps, quelqu’un qui a remplacé son véhicule au 5 à 7 ans a fait produire 3 à 4 véhicules neufs et il a eu une emprunte écologique bien pire.
Oui, mais ce n’est pas un vertueux comme nos autoritaires de service.
La Clique des Losers
6 mois il y a
J’trouve pas ça cher. Les paumés prennent l’autobus anyway.
Alaric le Barbare
6 mois il y a
Si t’as de l’argent pour te payer un V8 de 7,3 L et le gaz que ça consomme (pas mal plus que 650$ par an), t’as de l’argent pour payer tes assurances et les dommages que tu causes au chemin avec ton gros véhicule.
Tu paies finalement pour avoir une personnalité.
6 mois il y a
T’as pas de personnalité et tu compenses avec un pekope qui ne sert pas dans le cadre d’une entreprise? Paye.
Est ce que les points d’inaptitude apparaissent habituellement dans la description de facturation sur ce document ? Ca peut expliquer le cout
Immatriculation n’a aucun rapport avec les points.
Des pouces en bas pour ça?
Ford Excursion 2002.
T’es trop pauvre pour rouler ça le coucou. Reste dans tes moyens et paye toi une focus.
quand on traite tlm de coucou hin
Cocu
tin, en v’là une batch de tickets, on va être tranquille pour la semaine
Merci
Ford Excursion un Pick-Up.. hé ben
C’est essentiellement le même véhicule que le F-150…
Non, justement pas : poids du F150 2002 = 4670 livres, poids du Ford Excursion 2002 = 7190 livres. On parle de presque 2500 livres de différence.
T’as cherché quoi : un F150 pas de cab, la boîte de 5’, avec un V6 ? Un F150 similaire fait au moins 6000#
J’ai vérifié la page Wikipédia. Il a été construit sur le châssis du F-250, ses dimensions équivaut aux F-250 avec boîte de 8 pieds. Le VUS équivalant aux F-150, c’est le Ford Expedition.
Et trouve un F-250 avec le diesel de 7,3 litres atmosphérique.
Wikipédia, ça c’est une source FIABLE et non-biaisée, peu importe ce qu’en disent les coucous.
Fiable quand ca ne concerne pas la politique ou des personnalités rock & roll. Pour le reste; la science, l’histoire et une multitude de sujet c’est fiable et très intéressant.
La SAAQ a dépensé $500 millions pour changer un système informatique qui marchait bien…
Oui sauf que ca roulait sur windows 3.1
C’est la spécificité québècoise, tout coûte plus cher au Québec.
Et c’est pas juste une question de pickup la boîte vide.
C’est typiquement mourialais que de chier sur les gens qui ont besoin d’une camion plutôt q’un Bixi.
tu parles à travers ton chapeau…
Prends une civic et regarde les prix de l’assurance auto au Québec vs celle du NB ou de l’Ontario…
L’herbe est toujours plus verte chez les autres…jusqu’à ce qu’on découvre que c’est du gazon artificiel.
Jacques Salomé
C’est pour rembourser mes repas aux huitres et le vin lors d’un voyage.
Un Ford Excusion 2002 7,3L n’est pas un pick up.
Moi j’ai un Ford Excision et c’est tout petit.
S’il est tout petit, il a été charcuté en Afrique sub-saharienne?
Soit franc, tu t’es trompé toi aussi avec circonsicion? C’est ça?
C’est certain que ce n’est pas son cylindré 7,3 L qui fait monter la facture.
Si tu conduis un tank, j’imagine que c’est parce que tu en as besoin pour le travail.
Mets-le sur tes dépenses professionnelles ou fais comme tout le monde : réduis la taille de ton véhicule pour consommer moins d’essence et payer moins cher en général.
Genre, fais des choix en fonction de ta capacité à payer.
Apercevoir un pick-up avec la boite arrière vide, cela signifie que tous les pick-ups sont sous-utilisés, c’est évident ! Ça prendrait juste un coucou pour dire autrement ! Sachant cela, nous réclamons que tous les pick-ups soient bannis et sévèrement taxés !
Va travailler (bis)
Le Ford Excursion n’est pas un pick-up. C’est un VUS surdimensionné et extrêmement lourd et polluant qui a été produit de 1999 à 2005. le véhicule du plaignard est un 2002 (22 ans d’âge), qu’il se compte chanceux de ne pas avoir à le faire inspecter et ainsi probablement à devoir effectuer des réparations de plusieurs milliers de dollars afin qu’il soit conforme. C’est sûr qu’à cet âge-là, le système antipollution doit être à refaire complètement.
Pendant ce temps, quelqu’un qui a remplacé son véhicule au 5 à 7 ans a fait produire 3 à 4 véhicules neufs et il a eu une emprunte écologique bien pire.
Oui, mais ce n’est pas un vertueux comme nos autoritaires de service.
J’trouve pas ça cher. Les paumés prennent l’autobus anyway.
Si t’as de l’argent pour te payer un V8 de 7,3 L et le gaz que ça consomme (pas mal plus que 650$ par an), t’as de l’argent pour payer tes assurances et les dommages que tu causes au chemin avec ton gros véhicule.
T’as pas de personnalité et tu compenses avec un pekope qui ne sert pas dans le cadre d’une entreprise? Paye.
Oublie pas de faire allusion à la taille de son organe sexuel pour un tour de force rhétorique réussi !
Il est ou mon petit violon ?
Ford Excursion = VUS, pas un pick-up avec une boîte vide à l’arrière.
» Le Courage » … de payer tes plaques
« La Légende » (i.e. l’histoire que tu te racontes pour justifier un tel achat ! )
Exemple parfait de pick-up à la boîte toujours vide….Le très mauvais Marc (j’ai signé le pacte pour la transition, mais $$$$$)Dupré.