Bonne affaire… pas de place pour les jambons!
Does one 7 passenger SUV make more pollution than 2 full sized sedans or 2 smaller SUVs? Many need pickups to work.#montreal #Quebec #parking
Drive a heavy vehicle? You’ll now pay more for a parking permit in the Plateau https://t.co/ViMf2EZQ2q— derek dragon (@realderekdragon) January 3, 2024
Commentaire inutile à m’envoyer: une voiture électrique c’est un SUV?
J’ai des nouvelles pour toi la clique, il va toujours y avoir des voitures.
Je ne pense pas que ce sera bien dissuasif. Moi je propose 1 char vignette gratuite. Et 2e 3e… véhicule vignette très chère…
C’est bien le Plateau.
Youppi oui Ça fait plus de 30 ans qui j’y suis et j’ai seulement vue une seule fois sur ma rue un pickup longue boite… Crew Cab avec Vignette. Qui est-ce qui a besoin de ça en ville alors oui c’est une bonne réglementation pas parfaite mais mieux qu’avant.
Bonne bouffe, boutiques diversifiées, belles pistes cyclables, beau Mont-Royal, gens charmants et agréables
J’ai demeuré à Montréal dans un 3 1/2, mon voisin avait un camion cube comme véhicule et stationnais dans la rue. On détestaient tous se trou du cul qui prenaient 2 à 3 places tous les jours ! Je suis 100% d’accord avec ça.
3 1/2, c’est aussi la note finale de ton examen de français gouvernemental en secondaire V.
Un camion cube qui faisait fort probablement fonctionner l’économie pour que des p’tits prestataires frustrés comme toi continuent de pululler! 😂😂😂
Moi c’est les gens qui vivent dans des 3 1/2 que je suis pas capable.
Moi, ma voiture pèse 1350 kg. Je n’aurai rien à payer. Youpi !
Quelle marque?
Les membres élite de la Clique ont tous des SUV.
Les voitures électriques sont souvent plus lourdes que les SUV.
Mais prenne moins de place Colombo…
Fallait vraiment t’expliquer ça ayoye lolllll
WOW
Faut-il t’expliquer que le prix de la vignette sera attribué selon le poids du véhicule, et non, selon la superficie qu’occupera le véhicule stationné?
Je pense que t’as pas compris l’enjeu ici. Relies très attentivement l’énoncé de départ et regarde ce qui détermine le prix de la vignette. Alors ayoye, lolll WOW et demi pour toi.
Ahah plus de passagers, je metouffe de rire
Oui les batteries sont très lourdes, beaucoup plus lourdes qu’un moteur à combustion en aluminium
C’est quand les vertueux automobilistes vont s’apercevoir que les véhicules électriques dépassent souvent et allègrement cette limite de poids
Meilleur commentaire a date sauf qu’il doit bien exister un fonfon qui a penser a exempter les VE?
Comme un Pathfinder prend plus d’espace de stationnement qu’un Kona, cela me semble cohérent.
Autrement dit, s’il y a plus de SUV de grand format dans un secteur donné, tu pourras stationner moins de véhicules.
Pis un bécyk qui prend plus d’espace qu’un piéton, il paie un permis plus élevé itou?
« J’haïe tellement ça quand les piétons utilisent la piste cyclable! Maudits piétons! Allez donc sur le trottoir! Non mais hey ça se croit aux Olympiques et ça nuit aux cyclistes sur la route avec leur lenteur, causant des accidents! »
Sauf que c’est basé sur le poids et non la longueur. Une Kona électrique pèse probablement plus qu’un petit suv à essence.
Effectivement. À titre de comparaison, le Kona Électrique 2023 est à 1685 kg, alors qu’un Crosstrek 2024 entre 1490 kg et 1550 kg.
Le Kona électrique est un peu plus lourd, mais les 2 sont dans la même catégorie. Ils sont d’ailleurs pas mal de la même grosseur.
Mais moi, je parlais de gros SUV (Pathfinder, Honda Pilot, etc.). Pour le Pathfinder 2024, son poids est de 2084 kg et le Pilot 2023 à 2051 kg. En général, ces formats de VUS sont dans les 2000 kg et plus.
Les chiffres sont cohérents.
Ton Kona fait 4.355m. Ton Pathfinder fait 5.022m. 66cm de différence. Ça prend prendrait a peu près (7) Pathfinder avant d’enlever l’espace pour un Kona.
Pour chaque 100m non-interrompue de stationnement. Tu peux rentrer 19 Pathfinder ou 22 Kona.
Combien de 100m de bordure de rue non-interrompue il y a sur le plateau ? Et ben franchement, combien de Pathfinder sont sur le plateau. Le véhicule le plus vendu au Quebec, c’est le RAV4. Il fait 4.6m de long.
C’est zéro a cause de la grosseur des véhicules qu’il y a manque de stationnement. C’est qu’en 60 ans, Montréal a grossi. Il y a 60 ans, Ville St-Laurent était un champ. Pis en 60 ans, les élus pis la STM ont dormis au gaz en oubliant de faire grossir le réseau structurant en même temps.
Cette histoire de vignette, c’est du patchage de fonctionnaire de Projet Montréal qui se leve en disant les »méchants SUV » sont la cause de toute.
Le problème de ces clowns, c’est qu’il pense que Montréal, c’est le plateau et que c’est impossible que quelqu’un puisse aller en dehors du plateau pis que c’est impossible que les TeC sont mauvais en dehors du Pleteau. Les pôles d’emplois (manufacturier, rnd, expertise) changent ou s’ajoute. Eux ils voient pas ça passer.
Pas des jambons, des rednecks clique.
Hmm la plupart des voitures électriques pèsent plus de 1200kg non? 🤣 Belle petite taxe supplémentaire… Au poids en plus!
En général, le poids des voitures électriques varie en fonction du modèle, de la taille et de la capacité de la batterie. Il est important de noter que la plupart des voitures électriques disponibles sur le marché actuel ont un poids supérieur à 1500 kg, se situant entre 1500 et 2000 kg, avec quelques exceptions.
Un criss de gros village du grand n’importe quoi hahahahahaha
Dans les villages, t’as pas le droit de stationner dans la rue durant la nuit…
Des inconnus doivent souvent t’inviter à des diners toi !
Toute invitation le rendrait heureux…
« pas de place pour les jambons! »
Clique qui insulte le 2/3 de la population qui possède un SUV.
De tout façon, Montréal est l’ennemi des familles. Si vous aviez pas encore compris que vous n’êtes plus les bienvenue, je sais pas ce que ça va prendre à ce stade.
Ceux qui peuvent se payer un SUV, quittent cette bourgade, il vont s’installer en banlieue
Un VUS n’est pas nécessairement plus dispendieux qu’une automobile.
acheter des autos électrique qu’ils disaient lollll
Ouais boff rien de surprenant sur le plateau.
Mais si tu as un véhicule entre 1250kg et 1799kg… tu ne paie pas ?
Non. C’est entre 1249.01 kg et 1799.99 kg, le con !
Les suv , c’est ceux qui ont de l’argent pour consommer
Ou ça fait partie de leurs outils de travail…
Beaucoup de VUS ne sont que des variantes de petites automobiles hautes sur pattes.
Me semble qu’un véhicule électrique c’est au moins 1500 kg.
Inciter les gens à acheter des véhicules plus petits ? Le poids de la Nissan Leaf est d’environ 1,600 kg. On parle pas ici de gros pick-up. Une belle façon détourné de collecter des taxes et d’écoeurer le peuple. C’est pas le poids le problème, c’est le volume.
Tout ça est bien gentil et bien vertueux, mais les voitures électriques pèsent en moyenne autour de 2000 kg. Alors, chers bien pensants qui roulent en voiture électrique, vous allez payer une surtaxe!
Coule les larmes du pauvre douche insécure entre les 2 jambes…
Grosse Corvette, petite qéquette !
Moi aussi j’ai un faible pour les sexes de douchebag, je me demande d’où ça vient…
J’ai un escompte?
1300 kilos ça coute combien?
Clique, un les VUs ont remplacés les minis-vans mais ils sont toujours très bien construits pour les couples avec 2-3 enfants: lorsque t’embarque le parc, les couches, les cadeaux de Noël,
les jouets et la poussette pour promener le dernier »ptit criss » qui veut jamais dormir, ça te prends autre chose qu’un corolla.
ENFIN ! Enfin, enfin, eeeenfiiin !
Les maudits VUS, conduits par les maudits coucous (de banlieue, ou de région), c’est la fin, enfin !
« hey les filles, heuuu c’est pacque là mon chum me disait que notre véhicule électrique est genre deux fois plus pesant qu’un VUS »
il devrait charger le double aussi pour ceux qui habite le Plateau mais qui veulent rien savoir d’écrire ou parler en francais…
En plus, les véhicules électriques sont plus lourd que les véhicules a essence….
Bravo!!!!
Povre plateauiste qui vote projet Mtl Assumez maintenant
Une vignette pour obèses rapporterait son pesant d’or!!!
Me semble sreait plus logique avec la longueur du véhicule, étant donner que c’est ça l’espace pris, non le poids ou le type de véhicule…..
Utilisateur Payeur 🙂 C’est pas que ca que tu la tite drodroite prone?
Comment se porte le marché du AirBnB sur le Plateau? Vous savez ce quartier rempli de gens vertueux (« il faut du logement pour les démunis ») mais qui s’empressent de se transformer en ces mêmes marchands qu’ils dénoncent.
Haaaa! 2035 tout le monde seul dans son char électrique. Ça va être super, Hydro-Quebec accoté au bouchon. Les rallonges électriques pogné dans glace partout sur Berri, Foucher, Saint-Denis, Sherbrooke. Dans mon coin, on a presque toute notre borne, mais dans l’île aux rats……Un autre défi de trop.
Allez donc tous ch.er mécréants!
Cela inclu t’il le poids du propriétaire du véhicule ?
Ont doit taxer les bicyclette aussi
Pour ceux qui disent qu’une voiture électrique est plus lourde qu’une à essence, c’est vrai, mais la plupart des proprios de voiture électrique ont un chargeur privé côté cour. Donc, pas besoin de vignette.