Commentaire inutile à m’envoyer: on devrait monter la limite à 200!
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Le limité
1 année il y a
Et dire que l’un des arguments qui sera avancé pour combattre cette méchante idée sera l’environnement.
Me semble qu’une limite à 120 km/h avec tolérance jusqu’à 130 serait juste correcte.
C’est important pour toi d’arriver 2 minutes plus tôt et de brûler plus de gaz ($$$) parce que tu crois que ta voiture est l’extension de ton appendice génital?
Hahahaha. Alors tu peux me dire qu’elle est la différence entre l’électricité consommée à 120 km/h et à 135 km/h.
Rendu là, veux-tu je passe chez vous pour te harceler de fermer chaque lumière restée ouverte pour rien?
C’est vrai, par contre pour la grande partie de ma vie j’aie roulé à 120kmh, mais maintenant que j’ai pris une pre retraite,je n’ai vraiment plus besoin de rouler à cette vitesse et de surveiller les radars, j’ai réalisée que j économise pas mal en essence.
Tu confonds «savoir conduire» et «insouciance». Mais je dois avouer que lorsque j’ai lu ton message, j’ai senti toute la puissance que tu dois avoir pour appuyer sur la pédale et aller plus vide… hiiii que je suis toute émoustillée. Pas tout le monde qui peut peser fort sur l’accélérateur.
Je ne comprends même pas qu’on ne soit pas d’accord avec ça. Il me semble que si une personne n’est pas à l’aise au volant, elle devrait prendre les petites routes ou le transport en commun, ce serait une meilleure solution. Les gens nuls et/ou peureux sont prêts à faire leurs tous les arguments qui les confortent dans leur état.
? Tes insultes sont bizarres : génie? sous-sol? réalité? soit. Si tu te sens intelligent en disant ça, à la bonne heure.
Enfin, le »il me semble » est à la fois une formule de politesse et d’humilité, et une espèce d’ouverture au débat. Ce que tu n’as pas compris, tu est trop intelligent, j’imagine.
Et enfin, ton dernier paragraphe est franchement stupide, pour être honnête. En effet, il s’agit d’une évaluation personnelle d’une situation selon des critères qui nous sont propres. Baisser les limites des autoroutes à 50 causerait moins d’accident, etc., etc. mais pourtant serait déraisonnable ; beaucoup considèrent à juste titre que les laisser à 100 l’est, pour les mêmes raisons. Pour la polution, c’est probablement un prétexte aussi : même s’il n’y avait que des auto électrique, beaucoup de ces personnes seraient contre la hausse des vitesses. 120 devraient être un gros minimum.
À tous ceux qui ont mis un pouce en bas, fais plaisir à la société et roule dans la voie de droite.
phil
1 année il y a
Le principal danger sur l’autoroute n’est pas nécessairement la vitesse, mais les gestes brusques, les manoeuvres non annoncées par le clignotant, l’état des routes, les camions, etc.
« Des conducteurs d’aujourd’hui au volant de voitures de demain sur des routes d’hier ».
Oui, mais tout le risque des choses que tu nommes est d’autant plus grand que la vitesse est grande. Un geste brusque sera plus risqué à 130km/h qu’à 100, et ainsi de suite.
Web-er
1 année il y a
Je fais environ 4000 à 5000 Km par mois. Je roule sur la A-10, la A-20, la A-30, la A-40, la A-50, la A-73, la A-85 etc.
Je programme le « Cruise » entre 115 et 118 km/h.
Au mois de mai l’année dernière, il y avait une campagne de surveillance organisée par la SQ, j’ai croisé douze radars en une seule semaine.
Depuis une dizaine d’années, je n’ai aucun point de démérite de perdu. J’ai toujours tous mes points.
Le hic, c’est l’hypocrisie qui entoure le ticket à 122km/h. Tu le dis toi même, entre 115 et 118, tu pogneras jamais de ticket. Mais à 122km/h, est ce que tu dépasses la limite de 22km/h, ou de 4 ? ? ?
L’amende est pas pentoute la même. Donc en ramenant à limite officiel au même niveau que la non-officiel, on arrête l’hypocrisie.
Au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse la limite est à 110 km/h.
Quand on est habitué à 118 km/h, on garde la même habitude.
Ça pourrait être à 110 km/h comme ailleurs.
115/118 sur la 40 ? Sur le cruise en plus ? tu nous bullshit.
Putaclique
1 année il y a
L’anjeu de 2024 rien de moins … Criss de clown.
C'est juste de la folie
1 année il y a
Pourtant a chaque année ya des centaines de milliers de québécois qui passe sur la 417 qui est à 110 km/h et sur les routes aux states certaine à plus de 120 km/h. C’est peut-être toi qui conduit mal mais embarque nous pas dans ton incompétence.
Je fesais référence à la 417, et je sais que comme la pluspart des gens t’es pas vite en calcul prend ta calculatrice et fait 75mph x 1,6 et reviens moi.
Kamikaze de camilien houde
1 année il y a
On conduit tellement mal. Tu veux parler des cycleux
Julie
1 année il y a
Ça fait des années qu’on en parle et Duhaime s’approprie l’idée !!
Yannick
1 année il y a
Je trouve la limite ben correcte comme elle est présentement.
Levez le pied, vous aller économiser beaucoup en essence chaque année. La progression de consommation de carburant selon la vitesse n’est pas une courbe linéaire, mais exponentielle. L’augmentation de la consommation d’essence entre 100 et 120km/h est beaucoup plus grande qu’entre 80 et 100km/h.
Exact et c’est encore plus vrai avec les voitures électriques. Dépassé 105 km/h, je vois littéralement la ligne d’autonomie baisser à vue d’oeil. Conduire électrique, c’est pas mal plus relax. Et j’arrive à la même heure que ceux qui sont partis le pied dans le fond et sur le stress.
Bob le bricoleur
1 année il y a
Si on roule plus vite nous arrivons plus vite … donc nous polluons moins c’est ça ???
pis ça vient nous faire chier avec la pollution , le pacte, le recyclage …
c’est ralentir a 80 Km qu’il faut crisse pas compliquer a comprendre…
J’aime mon pick-up pimpé
1 année il y a
Les gens roulent à 119 km/h anyway et ne reçoivent aucune contravention fa ke… Go Eric Go!
Peter B. Parker
1 année il y a
« On conduit tellement mal. »
Quelle affirmation grossière, on dirait un mononcle des années 80.
« Moi je conduis bien, ce sont tous les autres qui chauffent mal. »
Sur la route, il y en a des bons et des pas bons. Évidemment qu’on ne présente pas aux nouvelles le gars qui fait Montréal-Québec toute sa vie sans ne jamais être impliqué dans une collision.
La limite en Alberta est de 110Km/H et ils se portent bien a ce que je sache.
On voit Claire maintenant
1 année il y a
Faudrait aussi et surtout élever la vitesse minimum
Johnny
1 année il y a
Moi je roule en moyenne à 140 km et c’est sécuritaire. Le champ de vision est correct et j’ai le temps d’arrêter si je vois que ça bloque. Mais l’hiver si c’est glissant je dépasse pas 120 km.
Moi je suis toujours les camions. La consommation augmente beaucoup surtout a + que 110Km/h mais ça fait rien, en autant que ça fait chier tout le monde
Observateur
1 année il y a
Comme certains autres l’ont dit, c’est la vitesse minimum qu’il faut relever, non le maximum
Et dire que l’un des arguments qui sera avancé pour combattre cette méchante idée sera l’environnement.
Me semble qu’une limite à 120 km/h avec tolérance jusqu’à 130 serait juste correcte.
C’est important pour toi d’arriver 2 minutes plus tôt et de brûler plus de gaz ($$$) parce que tu crois que ta voiture est l’extension de ton appendice génital?
Insulte facile pour un fragile sans imagination. Brûler du gaz? Pas en Tesla! Enwèye, tasse à droite!
Tu brûle de l’électricité d’abord. De l’énergie, c’est de l’énergie. Roule moins vite, tu va consommer moins d’électricité et avoir plus d’autonomie.
Hahahaha. Alors tu peux me dire qu’elle est la différence entre l’électricité consommée à 120 km/h et à 135 km/h.
Rendu là, veux-tu je passe chez vous pour te harceler de fermer chaque lumière restée ouverte pour rien?
Je ne peux pas vraiment tomber dans les insultes complexes. J’ai envie que tu suives.
He! Il en a un, lui, au moins!
Un quoi? Un char? J’en ai un aussi, pauvre toi.
Gare Gonzola : dans le champ depuis plus de 40 ans.
Encore à penser que tes insultes de macho fini ont un quelconque impact sur ma volonté d’écrire ici?
Ton narcissisme agit comme un prisme déformant au travers duquel tu t’imagines pondre des propositions implacables.
Retourne donc te battre dans la cour du dépanneur, cet endroit où tu ne sembles jamais être véritablement sorti.
Toujours à délirer et à faire de la projection… Tes parents doivent tellement regretter cette soirée trop bien arrosée où ils t’ont conçu…
C’est vrai, par contre pour la grande partie de ma vie j’aie roulé à 120kmh, mais maintenant que j’ai pris une pre retraite,je n’ai vraiment plus besoin de rouler à cette vitesse et de surveiller les radars, j’ai réalisée que j économise pas mal en essence.
Ça sert à quoi, surveiller les radars ? Il sont certainement plus vite que toi et vont te capter avant que tu les vois.
Ton « me semble » nous démontre que tu n’as pas l’intelligence pour débattre sur le sujet.
Comme quand tu dis me semble que ce n’est pas si grave que ca se marier avec sa cousine.
Me semble que ton argument est un peu… Limité. Sacre-moi ton camp dans la voie de droite et laisse les gens capables de conduire rouler a gauche.
Tu confonds «savoir conduire» et «insouciance». Mais je dois avouer que lorsque j’ai lu ton message, j’ai senti toute la puissance que tu dois avoir pour appuyer sur la pédale et aller plus vide… hiiii que je suis toute émoustillée. Pas tout le monde qui peut peser fort sur l’accélérateur.
Le thème de la « cousine » revient souvent dans tes délires. La tienne t’a sûrement fait quelque chose que tu ne pourras jamais oublié.
La coquine.
Je ne comprends même pas qu’on ne soit pas d’accord avec ça. Il me semble que si une personne n’est pas à l’aise au volant, elle devrait prendre les petites routes ou le transport en commun, ce serait une meilleure solution. Les gens nuls et/ou peureux sont prêts à faire leurs tous les arguments qui les confortent dans leur état.
Tiens, le génie qui parle toi. retourne dans ton sous-sol à l’abris de la réalité.
Un autre qui dit me semble lol
Le pire, c’est que tu as une opinion, complètement basé sur ta petite personne et besoin personnel mais bon, une opinion quand même.
? Tes insultes sont bizarres : génie? sous-sol? réalité? soit. Si tu te sens intelligent en disant ça, à la bonne heure.
Enfin, le »il me semble » est à la fois une formule de politesse et d’humilité, et une espèce d’ouverture au débat. Ce que tu n’as pas compris, tu est trop intelligent, j’imagine.
Et enfin, ton dernier paragraphe est franchement stupide, pour être honnête. En effet, il s’agit d’une évaluation personnelle d’une situation selon des critères qui nous sont propres. Baisser les limites des autoroutes à 50 causerait moins d’accident, etc., etc. mais pourtant serait déraisonnable ; beaucoup considèrent à juste titre que les laisser à 100 l’est, pour les mêmes raisons. Pour la polution, c’est probablement un prétexte aussi : même s’il n’y avait que des auto électrique, beaucoup de ces personnes seraient contre la hausse des vitesses. 120 devraient être un gros minimum.
Je suis très à l’aise au volant. Ce sont les macaques au volant qui m’insécurisent. Les macaques devraient se contenter du pit de sable.
Insignifiant.
Quelle argumentation intelligente et non insignifiante. Wow merci.
À tous ceux qui ont mis un pouce en bas, fais plaisir à la société et roule dans la voie de droite.
Le principal danger sur l’autoroute n’est pas nécessairement la vitesse, mais les gestes brusques, les manoeuvres non annoncées par le clignotant, l’état des routes, les camions, etc.
« Des conducteurs d’aujourd’hui au volant de voitures de demain sur des routes d’hier ».
Oui, mais tout le risque des choses que tu nommes est d’autant plus grand que la vitesse est grande. Un geste brusque sera plus risqué à 130km/h qu’à 100, et ainsi de suite.
Je fais environ 4000 à 5000 Km par mois. Je roule sur la A-10, la A-20, la A-30, la A-40, la A-50, la A-73, la A-85 etc.
Je programme le « Cruise » entre 115 et 118 km/h.
Au mois de mai l’année dernière, il y avait une campagne de surveillance organisée par la SQ, j’ai croisé douze radars en une seule semaine.
Depuis une dizaine d’années, je n’ai aucun point de démérite de perdu. J’ai toujours tous mes points.
Le hic, c’est l’hypocrisie qui entoure le ticket à 122km/h. Tu le dis toi même, entre 115 et 118, tu pogneras jamais de ticket. Mais à 122km/h, est ce que tu dépasses la limite de 22km/h, ou de 4 ? ? ?
L’amende est pas pentoute la même. Donc en ramenant à limite officiel au même niveau que la non-officiel, on arrête l’hypocrisie.
Arrêter l’hypocrisie va couter trop cher au gouvernement et c’est la principale raison secrète pourquoi la limite va demeurer inchangée
Je te souhaite un beau 122km/h dans une zone en construction de ton choix.
très intéressant témoignage, vraiment!
Chanceux, car moi j’ai souvent été au top des points.
intéressant comme histoire mais difficile de voir si tu es pour ou contre lol
Au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse la limite est à 110 km/h.
Quand on est habitué à 118 km/h, on garde la même habitude.
Ça pourrait être à 110 km/h comme ailleurs.
Peut-être pour toi. Mais pour moi, c’était 15 km/h de plus comme au Québec.
Je roule jamais plus que 112 Km/h pour éviter les contraventions.
Je ne savais pas que 115-118 était toléré
115/118 sur la 40 ? Sur le cruise en plus ? tu nous bullshit.
L’anjeu de 2024 rien de moins … Criss de clown.
Pourtant a chaque année ya des centaines de milliers de québécois qui passe sur la 417 qui est à 110 km/h et sur les routes aux states certaine à plus de 120 km/h. C’est peut-être toi qui conduit mal mais embarque nous pas dans ton incompétence.
des centaines de milliers de Québécois sur les routes à 120kmh aux states? Tu es au courant qu’aux States c’est en mph au moins?
Je fesais référence à la 417, et je sais que comme la pluspart des gens t’es pas vite en calcul prend ta calculatrice et fait 75mph x 1,6 et reviens moi.
On conduit tellement mal. Tu veux parler des cycleux
Ça fait des années qu’on en parle et Duhaime s’approprie l’idée !!
Je trouve la limite ben correcte comme elle est présentement.
Levez le pied, vous aller économiser beaucoup en essence chaque année. La progression de consommation de carburant selon la vitesse n’est pas une courbe linéaire, mais exponentielle. L’augmentation de la consommation d’essence entre 100 et 120km/h est beaucoup plus grande qu’entre 80 et 100km/h.
Exact et c’est encore plus vrai avec les voitures électriques. Dépassé 105 km/h, je vois littéralement la ligne d’autonomie baisser à vue d’oeil. Conduire électrique, c’est pas mal plus relax. Et j’arrive à la même heure que ceux qui sont partis le pied dans le fond et sur le stress.
Si on roule plus vite nous arrivons plus vite … donc nous polluons moins c’est ça ???
pis ça vient nous faire chier avec la pollution , le pacte, le recyclage …
c’est ralentir a 80 Km qu’il faut crisse pas compliquer a comprendre…
Les gens roulent à 119 km/h anyway et ne reçoivent aucune contravention fa ke… Go Eric Go!
« On conduit tellement mal. »
Quelle affirmation grossière, on dirait un mononcle des années 80.
« Moi je conduis bien, ce sont tous les autres qui chauffent mal. »
Sur la route, il y en a des bons et des pas bons. Évidemment qu’on ne présente pas aux nouvelles le gars qui fait Montréal-Québec toute sa vie sans ne jamais être impliqué dans une collision.
Ça ne prend qu’un conducteur intempestif sur cent pour foutre le bordel et les embouiteillages.
Tu sais que le nombre d’accidents sur la 20 et la 40 n’est pas très important sur le bilan total du Québec ?
je dirai oui, mais a l’exception des gens de l’ile, ils ne savent pas conduire
De plus en plus, on rencontre des gens de l’île un peu partout.
https://nationalpost.com/news/canada/cities-look-to-copy-montreals-ban-of-right-turns-on-red
Pauv’ Dudu.. il a besoin de faire parler de lui! Tellement cute.
Même en forçant il ne peut être aussi pathétique que QS à ce chapitre…
Ça va encore rouler à 100 dans la voie de gauche même si la limite change
Si on permet 120, ça va rouler 150… qu’on laisse la limite à 100. On a pas les moyens $$$ de changer tous les panneaux des autoroutes.
J’ai hâte de conduire à 120 légalement sur la route avec ma bière entre les jambes!
Merci dudu!
Encore le même débat qui revient sans cesse. On ne sait pas se conduire, comment pouvons-nous bien conduire?
Le fait qu’Éric Duhaime et Pierre Poilievre soient en faveur de ça ne fait que confirmer que ça ne devrait pas arriver.
La limite en Alberta est de 110Km/H et ils se portent bien a ce que je sache.
Faudrait aussi et surtout élever la vitesse minimum
Moi je roule en moyenne à 140 km et c’est sécuritaire. Le champ de vision est correct et j’ai le temps d’arrêter si je vois que ça bloque. Mais l’hiver si c’est glissant je dépasse pas 120 km.
Moi je suis toujours les camions. La consommation augmente beaucoup surtout a + que 110Km/h mais ça fait rien, en autant que ça fait chier tout le monde
Comme certains autres l’ont dit, c’est la vitesse minimum qu’il faut relever, non le maximum