Comment les gens vont revenir chez eux après 23:00?
EXCLUSIF/ Fin du métro à 23h, arrêt des autobus interurbains à 21h, lignes supprimées: Radio-Canada a obtenu un document dans lequel les sociétés de transport collectif détaillent les coupes à venir si Québec ne rehausse pas son financement #polqc #assnat https://t.co/hu85VIf5j8?
— Alexandre Duval (@alexduval88) October 26, 2023
Commentaire inutile à m’envoyer: en taxi!
Un bon couvre feu a 22h30 pis j’te règle le problème …..
Il ne faut vraiment pas dire des affaires comme ça. Vous allez donner des idées à Dominatrix Vivi !
Si elle offre des sessions de domination, j’en prendrai une, pour voir.
Montréal, va à contre-sens de toute les villes qui lui sont comparables dans le monde occidental et Nord-Américain.
Ville moribonde en décripitude….
Hi!Hi!Hi!
Mission réussie!
De toute façon à Montréal il est recommandé de ne pas sortir après 8h le soir pour des raisons évidentes de sécurité.
tu peux pas avoir plus moron-dla-région comme commentaire… calvaire
Quand t’ai pas à Montréal, pas besoin de couvre-feu.
»Quand t’ai pas »
Pourquoi utiliser le verbe être quand on peut utiliser le verbe avoir à la place
Incroyable !
Je désirais descendre à ton niveau, mais tu as raison. Pourquoi 8 heures du soir au lieu de 20 heures ? J’ai pensé que tu ne savais pas qu’il y a 24 heures dans un jour. Mai à coule pas.
Tu dois être le genre à changer de côté de trottoir quand tu croises quelqu’un de plus foncé que toi
Comme si savoir écrire convenablement et souligner les nombreuses erreurs sur ce site avait un rapport avec ton commentaire!
C’est du bluff, comment rad-can peut etre si naïf!
RC n’est pas naif, mais ils savent que ceux qui regardent le sont…et probablement des grands utilisateurs du metro
La même affaire que ceux qui veulent revenir le vendredi soir passé minuit et demi ?
Ou bien la ligne bleue dans le temps qu’elle fermait a 22h?
Toudoudou, plus de travailleur de nuit, vive le taxi pour les travailleurs de soir. Après, ils diront pourquoi les gens utilisent leur voiture.
C’est une campagne de peur des régies intermunicipales de transport pour mettre de la pression sur le gouvernement.
C’est aux municipalités de bien administrer leur société de transport et pas toujours se fier sur le gouvernement genre Valérie Hihi A Sherbrooke le Dimanche les autobus sont completements vides ils nont qu’à couper les heures moins de chauffeur a payer moins de depenses (ex.fuel)
C’est facile gérer une organisation publique, manque d’argent-augmentations des taxes, c’est tout. N’importe qui peut faire ça pour un salaire de 50 000$. Maintenant gérer en pensant à faire des dépenses en fonction des revenus et voir ce qui doit être coupé ou réorganiser de l’intérieur, ça c’est plus difficile. J’ai été un fournisseur de la stcum et franchement j’étais impressionné de la très faible productivité des employés dans les garages.
Montreal, top 3 dans le lonely planet..
Tiens, un spécialiste de la pédale.
La preuve ? T’es donc bin insignifiant Clique.
Quelle belle ville agréable …………N-O-T
Le métro est toujours plein, à cette heure.
Vous trouvez pas que ça ressemble à du chantage cheap??? Moi quand je pense aux augmentations de salaires des cadres et au party de noël qu’ils se payent en demandant aux employés un maigre 5$ pour une aussi belle soirée, je me dis qu’il y a sûrement du gras à couper de leur côté. Aucune remise en question. Paye la CAQ !!!!!
Tellement!!! Et elle vient de rendre le transport en commun gratos pour les vieux. Ça leur coûtait déjà presque rien anyway.
JAMAIS, jamais elle ne regarde la colonne des dépenses et elle n’enclenche quelque rigueur budgétaire que ce soit. JAMAIS! Du QS tout craché.
Oublie ça. Toutes les sociétés de transports en Occident ou à peu près, sont déficitaires. Ce sont des gouffres financiers sans fond qui ne produisent rien de plus que des déficits.
Les routes au Québec ça coûte 30+ milliards par ans… Parle moi d’un gouffre financier. Peut-etre on devrait faire payer a l’utilisation.
Les villes pourraient commencer à faire le ménage dans la haute administration !
So…les pistes cyclables sont ouverte 24 heures.
Se pourrait-il que Montréal soit très mal administrer?
faudrait peut-être mettre l’argent dans le transport en commun au lieu des pistes cyclable