Rien a expliquer ici. Tjrs les memes bs pas capable de se payer une voiture et qui ont choisi la metropole pour en faire un immense espace vert sans voiture sans camion sans gaz Laisser valerie mettent des piste cyclable partout la ville appartient au pieton et velo. Je suggere de raser la ville de laval et de la transformer en grand parking pour la ville verte de montreal
Oui car ça prend des cibole de gros parking pour parquer un gros modit F150 Crew CAB avec boule de remorquage et trailer plein de papier de toilette Wal Mart pas cher.
Si c’est tout ce que ça te prend mon coco, je t’assure qu’on dénonce aussi les pickup qui deviennent de plus en plus gros et donc de plus en plus mortels pour les piétons.
Bisous,
-La gauche
Certains ce n’est pas tout le monde et bon, l’idée souvent que j’entend chez les écolos de gauche ce n’est pas d’interdire les véhicules, mais plutôt d’offrir plus d’alternatives comme le transport en commun, la piste cyclable ( pas mauvais pour la santé en passant), plus de chemins de piétonniers, davantage de véhicules électriques, developer des commerces de proximité etc..
Tu penses ça toi…Parles-en donc à Équiterre des véhicules électriques…Pilate a raison. Électrique ou pas, cette belle gang d’eunuque du cerveau en ont contre tout ce qui se meut de manière mécanique en général, sauf les bus et les vélos. Check-les bien monter aux barricades quand Legault va annoncer d’autres projets hydroélectriques.
– aime le hockey,
– aime les chars,
– est hétéro-normatif,
– se déplace avec un Pick-Up puisqu’étant entrepreneur à son compte,
– aime certaines toutes de Métalica,
– n’hésites pas à envoyer chier quelqu’un quand ça fait pas son affaire.
Tes éléments ne sont pas vraiment ceux d’un redneck. Je connais des gens plutôt de gauche qui aiment bien le hockey, les voitures, quelques chansons de Metallica, qui se gêne pas pour envoyer paitre quelqu’un et ont un pick up.
Un redneck est plutôt un type raciste, sexiste, homophobe intolérant, anti-intellectuel, mononcle, vulgaire, qui aime pas les étranger, les féministes etc..
Je connais une majorité de gens qui se câlissent pas mal d’être de gauche ou de droite, comme si c’était même une obligation…
Monde de fou
1 année il y a
« C’était un vendredi soir, témoigne Mme Carle. Il s’est dit « Je ne me fais pas à souper, je vais aller au petit resto du coin manger une poutine et des hot-dogs ». Il a traversé la rue à un endroit où il n’était pas censé et il écoutait de la musique. »
À chaque fois qu’un pédaleux se fait frapper, c’est toujours la faute de l’automobiliste ou camionneur et ce même si les bécyks violent ouvertement les lois de la circulation à tour de bras.
En fait, le gros bon sens donne l’IMPRESSION que ce que tu dis est vrai.
Par contre les statistiques tendent à dire que dans les faits, plus le véhicule est gros, plus il est meurtrier avec les piétons et les cyclistes.
Plus d’angles morts, plus d’espace physique occupé par le véhicule dans les endroits restreints ou sur la route et plus de poids sont des facteurs qui augmentent les chances de tuer vs blesser.
Sans compter que sur la route, tu as plus de chance de mourrir dans un face à face avec un F-150 qu’un Mazda 323.
Ton exemple par rapport à la vigilance est l’équivalent de dire qu’un rottweiler bien élevé dépend du maître.
C’est partiellement vrai, mais on s’entend que statistiquement un pitbull fait plus de dommage qu’un chihuahua pour des raisons évidentes.
En passant je n’ai rien contre les vus (j’en ai eu plusieurs) mais si on veut être honnête, les gros véhicules en ville sont plus susceptibles de causer du dommage pour les raisons susmentionnées.
Cela dit, je reste fermement convaincu qu’une personne qui conduit d’une façon prudente et alerte viendra supplanter tous les autres aspects (occupe plus d’espace, plus lourds, des angles morts plus marge, etc.) qui jouent contre les VUS.
À l’opposé, je suis d’accord pour dire qu’un VUS dans les amins d’un conducteur imprudent est potentillement plus dangeureux.
Après, est-ce qu’on devrait diaboliser les VUS et ceux qui les conduisent à cause des les moins bons éléments de notre société?
C’est un débat philosophique qui s’applique à une foule d’autre aspect de la société et dont on ne trouvera possiblement jamais de réponse, si tant est qu’il y en a une.
Il y a généralement une bonne corrélation entre propriétaires-de-VUS et mauvais-conducteurs
Les VUS ne sont vraiment pas optimisés pour la circulation urbaine et qui plus est, leur public cible possède généralement des lacunes en terme de qualité de conduite en ville.
Kiki
1 année il y a
C’est un problème, mais l’autre problème, hormis l’incivilite régulière, est la vitesse. Mettre des unités de mesure de la vitesse sur socle padde, DANS la rue, réduit considérablement la vitesse. Les pancartes de vitesse sur gazon sont relativement inefficaces.
Les faits
1 année il y a
C’est surtout qu’il se passe des choses pas mal plus importantes sur l’échelle internationale. Cette une en ce moment est une joke et nous fait paraître pour un village.
En fait, il se passe en même temps que cette « une » tout ce qui se passe dans l’univers.
C’est un peu ce que tu nous dis dans le fond et le degré d’importance est relatif à ton intérêt personnel pour un sujet.
Pour l’entourage des victimes d’accidents de VUS, probablement que ton commentaire sonnerait irrespectueux puisque dans leur échelle de valeurs, la mort d’un proche est sans doute plus haut que l’occupation de la bande de Gaza par Israël.
La guerre n’empêche pas le reste des autres problèmes d’exister et de toute façon, le Journal de Montréal est un journal de faits divers avant tout.
Pour la politique internationale, il y a un millier de meilleurs endroits pour se renseigner,mais ça tu le sais déjà n’est-ce pas?
Or, pourquoi es-tu surpris toi qui est si critique envers les médias de masse?
Fait comme la plupart des gens et ne leur donne pas d’importance plus qu’ils n’en méritent.
D’ailleurs, en quoi cette une est-elle réellement différente, par exemple, qu’un influenceur suivi par des milliers de personnes qui parle de ses produits pyramidaux pendant que des enfants meurent en Afrique?
Le whataboutisme ne règle rien et l’ensemble de la planète ne concorde pas avec les opinions de « Les faits » pour choisir la pertinence de ses sujets d’intérêt.
Avec vous autres les antis « toute », le monde a commencé à votre naissance, tout était déjà là et rien ne doit changer à moins que vous décidiez que ça doit changer selon vos visions de la société pratiquement immuables.
Si tu veux choisir tes sujets, libre à toi de te partir un journal ou un blogue, sinon, si tu participes à une tribune pour éviter le sujet, pourquoi y participes-tu?
Changer la cible est un non-argument et un paralogisme élémentaire.
Tu ferais un bon politicien, on pourrait être surpris d’après-moi 😉
Les maths ne sont pas la spécialité de God, il faut le lui en pardonner.
Ils est plutôt spécialiste de l’homophobie et du racisme. Il a la gâchette rapide en la matière.
Quand les gens ne partage pas son opinion,
Il adore les traiter de racistes et d’homophobes. ça lui fait un petit de quoi en dedans.Comme si cette réthorique n’était pas assez usé…
Concernant la consommation d’antidépresseurs, les femmes ont une consommation (18 %) de plus du double de celle des hommes (9 %). C’est chiffres on augmenté depuis.
Communauto avait déjà des VUS mais il vienne de mettre en circulation un mastodonte, le Kia Carnival. Imaginez la une du Journal dans les prochains jours.
anti-montréal
1 année il y a
j’ai un VUS et je men contre fou royalement. pauvre clique, tu peux bien être un plongeur dans un resto…. lOW QI
KPP
1 année il y a
Son père tué en traversant la rue.
Peut-on connaître exactement les circonstances?
Cet été avec ma bagnole, j’ai passé proche de renverser 2 vélos, le 1er a carrément passé sur la rouge et l’autre sur un arrêt obligatoire.
Dans les 2 cas, c’est sur et certain que j’aurais été blâmé
Roger
1 année il y a
Le titre aurait dû être : « Son père n’a pas regardé des deux côtés avant de traverser la rue. »
Libellule attentive
1 année il y a
Un conducteur de VUS a tué mon père, donc tous les conducteurs de VUS sont des ennemis de tous les pères.
Doos
1 année il y a
Pourquoi personne ne blâme pas les hot dogs
prout en chocolat
1 année il y a
Moi, je m’explique pas pourquoi JDM pense que c’est pertinent de parler de Ginette Reno dans un mariage des hells y a 25 ans en front page.
Vraiment, ils comprennent pas pourquoi on les prends pas au sérieux?
….
Quelqu’un peut m’expliquer pourquoi les vus et non les pickup?
Reponse: les « vus » sont une marotte de la gauche.
Rien a expliquer ici. Tjrs les memes bs pas capable de se payer une voiture et qui ont choisi la metropole pour en faire un immense espace vert sans voiture sans camion sans gaz Laisser valerie mettent des piste cyclable partout la ville appartient au pieton et velo. Je suggere de raser la ville de laval et de la transformer en grand parking pour la ville verte de montreal
Quand tu sauras écrire, on pourra te prendre au sérieux pauvre demeuré…
….
T’es du pour yes pilules, ti-coune agressif.
Plaît-il, mon brave ?
Oh beurk, un immense espace vert….
Oui car ça prend des cibole de gros parking pour parquer un gros modit F150 Crew CAB avec boule de remorquage et trailer plein de papier de toilette Wal Mart pas cher.
Si c’est tout ce que ça te prend mon coco, je t’assure qu’on dénonce aussi les pickup qui deviennent de plus en plus gros et donc de plus en plus mortels pour les piétons.
Bisous,
-La gauche
Je porte à gauche.
C’est quoi le rapport? Ceux qui écrasent les gens en véhicule sont de la droite?
Pour certains, tout ceux qui ont des véhicules sont de la droite…
Certains ce n’est pas tout le monde et bon, l’idée souvent que j’entend chez les écolos de gauche ce n’est pas d’interdire les véhicules, mais plutôt d’offrir plus d’alternatives comme le transport en commun, la piste cyclable ( pas mauvais pour la santé en passant), plus de chemins de piétonniers, davantage de véhicules électriques, developer des commerces de proximité etc..
exact, et Montréal n’a jamais été aussi moribonde.
Ils s’en développe plein de commerces de proximité.
Le problème est l’impossible rentabilité pour ceux-ci.
Loyer trop élevé, pouvoir d’achat du commerçant trop bas, prix pas abordable, pas de main d’oeuvres pvrcequ’il n’emploi qu’au salaire minimum….
Ils ferment donc après très peu de temps…
Continue de réfléchier (sic), tu t’approches d’une explication, ça s’en vient, lâche pas…
Tu penses ça toi…Parles-en donc à Équiterre des véhicules électriques…Pilate a raison. Électrique ou pas, cette belle gang d’eunuque du cerveau en ont contre tout ce qui se meut de manière mécanique en général, sauf les bus et les vélos. Check-les bien monter aux barricades quand Legault va annoncer d’autres projets hydroélectriques.
En lisant l’article, il est aussi questions des pick-ups.
Malheureusement, tu aimes mieux regarder les images…
Clique, tu utilises le mot redneck à tour de bras. Peux-tu me dire qui sont les rednecks tu l’utilises vraiment dans trop de situations.
Cliquette ,ne sort pas de son sous-sol de Mourialll très souvent …
Clique vient de la région de Quebec…
C’est pas compliqué, pour Ti-Coune Clique, tout ceux qui ne votent pas QS sont des rednecks.
Pour la clique un redneck:
– aime le hockey,
– aime les chars,
– est hétéro-normatif,
– se déplace avec un Pick-Up puisqu’étant entrepreneur à son compte,
– aime certaines toutes de Métalica,
– n’hésites pas à envoyer chier quelqu’un quand ça fait pas son affaire.
Tes éléments ne sont pas vraiment ceux d’un redneck. Je connais des gens plutôt de gauche qui aiment bien le hockey, les voitures, quelques chansons de Metallica, qui se gêne pas pour envoyer paitre quelqu’un et ont un pick up.
Un redneck est plutôt un type raciste, sexiste, homophobe intolérant, anti-intellectuel, mononcle, vulgaire, qui aime pas les étranger, les féministes etc..
Je connais une majorité de gens qui se câlissent pas mal d’être de gauche ou de droite, comme si c’était même une obligation…
« C’était un vendredi soir, témoigne Mme Carle. Il s’est dit « Je ne me fais pas à souper, je vais aller au petit resto du coin manger une poutine et des hot-dogs ». Il a traversé la rue à un endroit où il n’était pas censé et il écoutait de la musique. »
Mais c’est la faute aux VUS
Exactement. Ça fait tellement Québecor cette manchette là.
La victime n’était pas attentive pour 2 cennes à la route, mais c’est pas grave, faisons un titre choc pour faire capoter le monde.
Pourquoi ça ne serait pas titré: « Piéton négligeant happé par un véhicule ».
Idem pour les bécyks.
À chaque fois qu’un pédaleux se fait frapper, c’est toujours la faute de l’automobiliste ou camionneur et ce même si les bécyks violent ouvertement les lois de la circulation à tour de bras.
C’est ça …..ce sont les camions qui écrasent les gens,pas les chauffeurs ! Y’a des médias qui ont trop regardé « Christine »
Un Camion écrase un piéton,
UN Camion fonce dans un mur,
Un Camion fonce dans une foule !!! etc……….
Un méchant fusil tire sur une personne, Une fourchette poignarde un passant ! Tant qu’à faire….
Merci de cette précision: Clique fait tellement journal de Montréal
Pas que je veux prendre la « défense » des VUS, mais je suis pas mal sûr que des gens se sont fait tuer aussi en se faisant frapper par des Mazda 323.
Vous savez, se faire frapper par un véhicule de 1000kg ou un de 2000kg quand on est à pied, ça ne fait pas une bien grande différence.
Dans tous les cas, le facteur déterminant est plutôt la vigilance et la prudence du conducteur que le poid du véhicule.
En fait, le gros bon sens donne l’IMPRESSION que ce que tu dis est vrai.
Par contre les statistiques tendent à dire que dans les faits, plus le véhicule est gros, plus il est meurtrier avec les piétons et les cyclistes.
Plus d’angles morts, plus d’espace physique occupé par le véhicule dans les endroits restreints ou sur la route et plus de poids sont des facteurs qui augmentent les chances de tuer vs blesser.
Sans compter que sur la route, tu as plus de chance de mourrir dans un face à face avec un F-150 qu’un Mazda 323.
Ton exemple par rapport à la vigilance est l’équivalent de dire qu’un rottweiler bien élevé dépend du maître.
C’est partiellement vrai, mais on s’entend que statistiquement un pitbull fait plus de dommage qu’un chihuahua pour des raisons évidentes.
En passant je n’ai rien contre les vus (j’en ai eu plusieurs) mais si on veut être honnête, les gros véhicules en ville sont plus susceptibles de causer du dommage pour les raisons susmentionnées.
https://www.latimes.com/opinion/story/2023-04-04/editorial-hulking-suvs-and-trucks-are-deadly-to-pedestrians-why-arent-regulators-pushing-for-safer-models#:~:text=The%20heavier%2C%20taller%20vehicles%20now,blind%20spots%20than%20smaller%20cars.
https://www.iihs.org/news/detail/new-study-suggests-todays-suvs-are-more-lethal-to-pedestrians-than-cars
https://www.iihs.org/news/detail/new-study-suggests-todays-suvs-are-more-lethal-to-pedestrians-than-cars
https://amp.theguardian.com/cities/2019/oct/07/a-deadly-problem-should-we-ban-suvs-from-our-cities
Bien à toi!
Tout ce que tu dis ici à bien du sens.
Cela dit, je reste fermement convaincu qu’une personne qui conduit d’une façon prudente et alerte viendra supplanter tous les autres aspects (occupe plus d’espace, plus lourds, des angles morts plus marge, etc.) qui jouent contre les VUS.
À l’opposé, je suis d’accord pour dire qu’un VUS dans les amins d’un conducteur imprudent est potentillement plus dangeureux.
Après, est-ce qu’on devrait diaboliser les VUS et ceux qui les conduisent à cause des les moins bons éléments de notre société?
C’est un débat philosophique qui s’applique à une foule d’autre aspect de la société et dont on ne trouvera possiblement jamais de réponse, si tant est qu’il y en a une.
Il y a généralement une bonne corrélation entre propriétaires-de-VUS et mauvais-conducteurs
Les VUS ne sont vraiment pas optimisés pour la circulation urbaine et qui plus est, leur public cible possède généralement des lacunes en terme de qualité de conduite en ville.
C’est un problème, mais l’autre problème, hormis l’incivilite régulière, est la vitesse. Mettre des unités de mesure de la vitesse sur socle padde, DANS la rue, réduit considérablement la vitesse. Les pancartes de vitesse sur gazon sont relativement inefficaces.
C’est surtout qu’il se passe des choses pas mal plus importantes sur l’échelle internationale. Cette une en ce moment est une joke et nous fait paraître pour un village.
Ils sont pris jour après jour dans leurs conflit aux Moyen Orient.
Nous, on aime ça prendre un break, pas obligé d’importé leurs conflits ici.
En fait, il se passe en même temps que cette « une » tout ce qui se passe dans l’univers.
C’est un peu ce que tu nous dis dans le fond et le degré d’importance est relatif à ton intérêt personnel pour un sujet.
Pour l’entourage des victimes d’accidents de VUS, probablement que ton commentaire sonnerait irrespectueux puisque dans leur échelle de valeurs, la mort d’un proche est sans doute plus haut que l’occupation de la bande de Gaza par Israël.
La guerre n’empêche pas le reste des autres problèmes d’exister et de toute façon, le Journal de Montréal est un journal de faits divers avant tout.
Pour la politique internationale, il y a un millier de meilleurs endroits pour se renseigner,mais ça tu le sais déjà n’est-ce pas?
Or, pourquoi es-tu surpris toi qui est si critique envers les médias de masse?
Fait comme la plupart des gens et ne leur donne pas d’importance plus qu’ils n’en méritent.
D’ailleurs, en quoi cette une est-elle réellement différente, par exemple, qu’un influenceur suivi par des milliers de personnes qui parle de ses produits pyramidaux pendant que des enfants meurent en Afrique?
Le whataboutisme ne règle rien et l’ensemble de la planète ne concorde pas avec les opinions de « Les faits » pour choisir la pertinence de ses sujets d’intérêt.
Avec vous autres les antis « toute », le monde a commencé à votre naissance, tout était déjà là et rien ne doit changer à moins que vous décidiez que ça doit changer selon vos visions de la société pratiquement immuables.
Si tu veux choisir tes sujets, libre à toi de te partir un journal ou un blogue, sinon, si tu participes à une tribune pour éviter le sujet, pourquoi y participes-tu?
Changer la cible est un non-argument et un paralogisme élémentaire.
Tu ferais un bon politicien, on pourrait être surpris d’après-moi 😉
Bien à toi
Bon, ça te tentait de t’obstiner à matin.
Tu n’as pas posté de lien de la nasa ce coup-ci pour soutenir tes affirmations, tu t’améliores.
Pour le reste je n’embarquerai pas dans ta rhétorique à deux balles, si tu le permet, ô grand coach de vie.
Et combien de femmes au volant sont « buzzées » en conduisant à cause de leurs médications? (antidépresseurs etc)
Les maths ne sont pas la spécialité de God, il faut le lui en pardonner.
Ils est plutôt spécialiste de l’homophobie et du racisme. Il a la gâchette rapide en la matière.
Quand les gens ne partage pas son opinion,
Il adore les traiter de racistes et d’homophobes. ça lui fait un petit de quoi en dedans.Comme si cette réthorique n’était pas assez usé…
Concernant la consommation d’antidépresseurs, les femmes ont une consommation (18 %) de plus du double de celle des hommes (9 %). C’est chiffres on augmenté depuis.
J’avais ces études dans mon sac.
« Arrive en 2023 mon ti coune, ce n’est pas juste les femmes qui sont sur les antidépresseurs »
En effet : il y a aussi les enfants…
https://www.journaldemontreal.com/2023/10/07/toujours-plus-dantidepresseurs-chez-les-jeunes
Un char contre un piéton, c’est pas mal toujours l’auto qui gagne, même une Smart ça fait bobo
La phrase dit tout ; Il a traversé la rue à un endroit où il n’était pas censé et il écoutait de la musique. »
Toujours la faute des VUS, c’est jamais les piétons le problème
t’as donc ben raison, c’est gossant toutes ces villes et ces rues, ça ralentit
le monde devrait vivre dans son char
Tiens un navet pas fort pour résonner.
Toujours la faute des vus si les piétons qui se garoche dans la rue sans regarder
les stats de la SAAQ te contredisent
On peut voir ces stats?
Communauto avait déjà des VUS mais il vienne de mettre en circulation un mastodonte, le Kia Carnival. Imaginez la une du Journal dans les prochains jours.
j’ai un VUS et je men contre fou royalement. pauvre clique, tu peux bien être un plongeur dans un resto…. lOW QI
Son père tué en traversant la rue.
Peut-on connaître exactement les circonstances?
Cet été avec ma bagnole, j’ai passé proche de renverser 2 vélos, le 1er a carrément passé sur la rouge et l’autre sur un arrêt obligatoire.
Dans les 2 cas, c’est sur et certain que j’aurais été blâmé
Le titre aurait dû être : « Son père n’a pas regardé des deux côtés avant de traverser la rue. »
Un conducteur de VUS a tué mon père, donc tous les conducteurs de VUS sont des ennemis de tous les pères.
Pourquoi personne ne blâme pas les hot dogs
Moi, je m’explique pas pourquoi JDM pense que c’est pertinent de parler de Ginette Reno dans un mariage des hells y a 25 ans en front page.
Vraiment, ils comprennent pas pourquoi on les prends pas au sérieux?
Combien de gens se font blesser par des vélos ?