Ça va faire réagir… pour le pire et pour le meilleur!
Commentaire inutile à m’envoyer: j’irai pu à Montréal (un gars qui y allait pas anyway)
Ça va faire réagir… pour le pire et pour le meilleur!
Commentaire inutile à m’envoyer: j’irai pu à Montréal (un gars qui y allait pas anyway)
Je suis tout à fait d’accord pour exclure le plus possible les voitures du Mont-Royal. Il y a assez de rues pour rouler en char, pas besoin d’aller rouler sur le Mont-Royal.
C’est ça, les petites familles pis les p’tits vieux monteront à pied ou en bicycle ou ils resteront chez eux!
Tu sais qu’il y a déjà eu un funiculaire sur le Mont-Royal ? Ça peut faire partie des projets concernant le nouvel aménagement. Ou un téléphérique.
Que fais-tu de la téléportation qui s’en vient ?
Un funiculaire en effet. C’est une bonne idée. Mais c’est sans compter sur l’opposition municipale, puis l’opposition des Amis de çi, pis des Amis de ça, pis le Groupe de défense de la rainette aux yeux jaunes, pis celui du castor urbain, pis l’autre aussi qui s’occupe du ratascouère à tête rouge, dont l’aire de nidification va se situer, O surprise, très exactement sur le tracé…pis as-tu pensé aussi aux groupes LGTBQ+ qui vont s’indigner sur LE ou LA funiculaire, aux chroniqueurs de RadCan, de LCN et du JdM…
Bref oublies ça stie, ça n’arrivera pas.
tu m’as fait rire
Tu savais que Plante chiale après Québec et Ottawa pour avoir de l’argent pour des logements sociaux et que ce projet pour bicycle va coûter QUATRE VINGTS DIX MILLIONS!! Et attends de voir les dépassements de coûts. 90 millions parce qu’UN cycliste s’est fait frapper.
Et on pourrait le faire fonctionner avec des chevaux.
Il y a l’autobus… très pratique!
Bon un autre qui prends des anecdotes pour des généralités.
Le vieux qui monte pas le Mont Royal, en général va pas plus loin que l’épicerie du coin. Et l’autobus va continuer à monter. Autobus qui est gratuite pour les dit vieux.
Les vieux, comme les familles à budget serré, prenaient leur auto et se stationnaient dans le stationnement pour profiter du Mont Royal, une activité gratuite. Plante dirige la ville pour bobos et va se faire sortir aux prochaines élections. Sors du Plateau et parle aux résidents des autres arrondissements.
j’espère…mais tu as tort pareil
Quand tu vas marcher au Mont St-Hilaire, tu te stationnes en haut de la montagne?
Tout ça pour UN cycliste qui s’est fait frapper! Prochaine étape, fermer l’accès à l’Ile Ste Hélène, fermer toutes les rues alentours du Parc Lafontaine et du Parc Jarry, d’un coup qu’un bicycle passerait sur la rouge…
Simple mais efficace
J’ai toujours passé par l’avenue Côte-des-Neiges pour atteindre le stationnement du mont-Royal
Il va y avoir un funiculaire comme à Kwébec et dans le grandes villes européennes montagnardes
Tu roules pas sur le Mont Royal. tu te rend au stationnement et tu te promène ensuite, tu pique nique.
Tu crois que personne n’utilise Camillien-Houde pour passer du sud au nord de la montagne sans avoir à faire le tour ? C’est une minorité seulement qui l’utilise pour aller se promener sur la montagne.
OK bon heu (*regarde le plafond un peu honteux*) Tu peux relier a peu près le plateau (disons Mont Royal/Parc) et cote-des-neiges (a peu près c-d-n / Queen Mary) en passant par la.
C’est plus vite, évite le trafic , pas de stop et c’est même agréable.
Mais l’interdiction me choque pas trop, même que je me suis toujours un peu demandé pourquoi c’était permis de rouler la…
D’accord avec ça. Par contre, il est faux de prétendre que les gens pourront se stationner quelque part pour la monter à pied.
Il y a assez de rue pour rouler en becycle
Il y a aucune raison d’avoir des automobiles a Montréal.
Jpourrai pu monter sul top du mont royal avec mon F150 🙁
Tu pourras toujours le faire en écrasants 3-4 cyclistes, comme tu faisais avant.
C’était plutôt les cyclistes qui descendaient Camilien-Houde à pleine vitesse et qui prenaient trop large dans les virages.
Il y a de superbes routes avec des côtes dans Lanaudière si tu veux t’entraîner en vélo. En plus, les maisons y sont très abordables. Je pense notamment à St-Zénon ou Ste-Émilie de l’Énergie. En plus, tu n’es pas entouré de faux culs et tu ne va pas payer 15$ pour un café latté
Ça doit frapper pas mal quand tu rentres dans un nuage de mouches noires.
Je fais énormément de vélo et je me dois de dire que tu as raison.
Et en francais.
La route 131 est dangereuse pour les cyclistes, pas assez large et pas construite pour la sécurité de ceux-ci.
Les nombreuses courbes en montagne rendent cette route sinueuse dangereuse.
De plus, pas de surveillance policière ou très peu et très éloignée de la région de Montréal.
Je conseille St-Basile-le-Grand, maisons encore abordables, train de banlieue efficace qui mène au centre-ville (gare centrale) via le pont Victoria.
La proximité du Mont-Ste-Trinité et du mont St-Hilaire
ou vous pouvez vous éclater, ainsi que les nombreuses routes de la Montérégie, région fortement agricole, se promenant entre les monts St-Hilaire, Rougement, municipalité de St-Paul-d’Abbotsford, etc
https://www.saintpauldabbotsford.qc.ca/tourisme/attraits-touristiques/
Bonne raison pour en faire une piste cyclable,demande conseil a Valérie…
Le cycliste mort, descendait le chemin à toute vitesse sans se préoccuper des autres. Un rappel…
Y a le droit.
C’est où le nouveau rassemblement de Mercedes d’entrée de gamme ?
Ça m’intéresse aussi
En effet, au lieu d’entretenir cette route pour les voitures, comme la ville n’a pas assez d’argent, ils abandonnent et trouvent une solution bon marché. Tes impôts serviront donc à payer d’autres montants en souffrance.
…
Autant de taxes, mais de moins en moins de services !
Le coût de ce projet, selon la responsable au micro de Paul Arcand: 90 millions!! Attends de voir avec le dépassement des coûts!
Bonne affaire, il faut pousser la guerre à l’auto encore plus loin, et démontrer notre mépris le plus total à tout les propriétaire de ces engins de la morts qui ne sert qu’à tuer les écoliers qui cherchent à aller à l’école sans mourir.
Obligeons les parents à attacher des ballounes sur le radar des enfants.
Tu es vraiment un coucou.
Si tu savais comment que toi tu as vraiment l’air d’un coucou et ça parait que tu ne connais pas la définition de coucou
Toé quand le vendeur d’ironie est passé dans ta rue, tu dormais ou tu tondais ta pelouse avec des bouchons.
N’est-ce pas?
Ça va mieux avec une tondeuse
Quittez l’île de Montréal et tout ira mieux.
Ces engins de la mort qui ont aidés a faire ce monde contemporain.
je vois pas quel innocent va vouloir monter ca à pieds, c’est assez raide comme pente
Du monde en forme. Ça fera déjà mieux qu’un peuple d’obèses dépendant des chars.
Un peuple sain sur un territoire sain, voilà ce dont le Québec a besoin.
Les gens qui veulent monter a pied le font déja, soit en marchant ou en jogging. les automobilistes utilises ce chemin pour aller et revenir du travail, soit des environs de l’avenue du Parc pour se rendre a la rue Côte des Neiges.
Ils vont se rabattre sur Ave des Pins ou autres et ces rues seront plus lourdement encombrées.
Prochaine étape: ave des Pins.
Comm.inutile;il vont prendre les transports en communs ces hest… d’automobilistes je vous jure (HI!HI!HI!)
Oui, avec toé comme roitelet.
Crétin.
Tiens, un adepte des Jeunesses H1tlér1ennes
Mechant esti de sans dessin avec ton commentaire.
Il y a des escaliers. Es-tu déjà allé sur le Mont-Royal ?
Valerie Hi Hi plus haut parle de famille, personnes à mobilité réduite, cyclistes etc…
Oui ils vont prendre l’escalier.
Je répondais à Tutorial, pas à Valérie Plante, innocent. Pour ce qui est des familles et des personnes à mobilité réduite, j’ai répondu déjà plus haut. Est-ce que tu suis la conversation ?
Ben du monde, feignasse
La rue pour mener au stationnement ne disparaîtra pas.
Elle n’aura pas le temps de le faire. Elle va prendre le bord en 2026 et le site de la clique va fermer
Les cliqueux comme toi disaient la même chose pour 2021. Elle a été réélue haut la main, elle n’est pas prête de partir. 🙂
HAHA, maintenant elle fait comme Trudeau, elle fait tout pour se faire mettre dehors. En 2021, elle était opposé à Denis Coderre, il a passé proche de rentrée aussi. Elle va etre out comme ton Trudeau après deux mandats.
Elle va prendre le bord en 2026 si les élections ne sont pas truquées
Pourquoi ne pas y construire 4 millions de logements pour les nouveaux arrivants ?
Je suggère un tramway, surtout si les gens n’en veulent pas. Allez, on pousse, encore plus fort.
Ils préfèrent les chemins plutôt que les voies.
Heille ! Heille ! C’est un territoire non cédé…allez vous en chez vous gang de blancs…
Interdire Seulement les autos qui ont des hétéros non-colorés .
C’est un mont non-cédé !
Ah les vélos, au moins c’est écologique
https://www.facebook.com/watch/?v=852614072627332
Les chevaux aussi.!!
De toute façon, les montréalais conduisent aussi mal que dans leur pays, vous faites bien, vivement l’interdiction des autos en ville !
Yes! Il était temps!
Donc on enlève l’acces à la montagne en voiture du coté des crottés francophones mais on laisse celui du coté de Westmount.
Elle va te répondre que c’est pas le chemin de Camillien.
Shit encore deuxième.
On n’aurait jamais dû faire un chemin pour permettre aux autos d’avoir priorité sur cette montagne, mais on était à l’air de tout-à-l’auto, cigarette au bec et bière entre les jambes, les enfants pas attachés assis entre papa et maman. Aujourd’hui, ça change.
Ces enfants étaient pas sur les pilules non plus
Les gens vivaient sans stress dans un monde dangereux mais, quand meme moins qu’aujourd’hui. Stress et anxiété sur le velo un cell. d’une main, petit casque légé, bebe en arrière plus ou moins en sécurité…effectivement ca change lol
ca serait plus rapide
Voie protegé pour les cycliste … pourquoi pas une voie protegé pour pieton ? Maintenant les cycliste vont foncer dans le monde a la place des voitures. Comme ils disent si bien .. ils sont pas obliger de rouler dans les endroits amenager pour eux
On redonne à la population….donc personne dans la population n’a d’auto?!
Quelle gestion de clown
Encore un projet. Il me semble que selon la mairesse, Montréal n’a plus un cent ?? Pour soutenir les services il faut augmenter les taxes. Explication svp
Prrrout!
Ah non, pas encore! Mautadine!
Ca empêchera pas les velo de course de se planter. On va devoir interdire les chiens et les pietons-enfants, tellement imprévisible s’t’é criss d’etre là!
Tant mieux.
Ces 2 horreurs urbaines méritent d’être dynamitées.
Ben oui toé, implanter 2 grosses autoroutes en plein coeur d’une ville, au lieu de bâtir ça en périphérie comme 99% des autres grandes villes dans le monde.
Tant mieux! On attendait ça depuis trop longtemps.
Sauf pour les résidents, qui doivent s’y rendre en auto, et aussi pour les enfants des résidents, et aussi pour les amis des résidents, qui doivent utiliser leur auto pour les visiter, et aussi pour les politiciens, qui doivent faire leur travail, et aussi pour les amis des politiciens, qui doivent les accompagner. Il ne reste finalement que les citoyens ordinaires, qui veulent voir cet endroit et ne peuvent pas y aller à pied ou à vélo. Plus ça change plus c’est pareil!