Le gars veut construire des trucks autonomes!!!😂😂😂😂
Commentaire inutile à m’envoyer: les truckers vont s’acheter des Tesla!
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Ouais
2 années il y a
C’est logique? Quel meilleur argument pour convaincre les entreprises de remplacer leurs employés par des robots qu’en encourageant des primates qui font passer les truckers pour des ahuris sans jugement, et indignes d’être salariés.
Mes pensées vont aux familles de ceux qui vont perdre la vie à Ottawa cette fin de semaine, parmi les truckers et spécialement ceux qui vont attraper la COVID avant leur retour chez eux (Not)
Je travaille en programmation, et je ne suis pas plus angoissé que ça à propos de la Covid. Je suis en forme, pas dans le groupe à risque, et vacciné. Contrairement à toi, je n’ai pas d’handicap mental, et je vais certainement contribuer à faire disparaître l’emploi des ahuris sous-éduqué dans ton genre.
boucanedesorel
2 années il y a
Le gars qui veut autonomiser l’ensemble du camionnage sur la planète encourage les gens qu’il veut remplacer. Un bijou.
Sean Sean
2 années il y a
C’est le gars qui va les mettres hors services.
Dieu
2 années il y a
Le Forum Economique Mondial (FEM) est à l’origine du terme « Build Back Better » (Reconstruire en mieux, ndlr) que vous avez probablement entendu de la part d’un ou plusieurs de vos politiciens locaux au cours de l’année dernière. Ici, aux États-Unis, ceux qui sont au pouvoir ont tenté de faire passer une loi « Build Back Better ». Il s’agit de la phrase qui est répétée ad nauseam par les collectivistes et les fanatiques anti-humains qui ne se soucient pas du tout de rendre le monde meilleur, mais qui prétendent le faire pour pouvoir instituer des lois dans le monde entier qui leur donnent plus de contrôle sur les « non-élites » qui semblent avoir compris l’arnaque. C’est la quintessence de ce qui ne va pas dans le monde aujourd’hui. Il existe une catégorie de personnes qui se considèrent comme une « élite » et qui croient que ce statut auto-ordonné leur donne le droit de prendre des décisions pour les « non-élites ». Leur prise de décision descendante dans les domaines de la politique monétaire, de la production alimentaire, de la politique énergétique, des soins de santé et des transports, entre autres, a entraîné un désordre total dans le monde. Ils sont à l’origine de l’inflation galopante, d’une société totalement malsaine, de réseaux moins fiables et de prix de l’énergie plus élevés, d’une industrie médicale qui impose aux gens des poisons créant une dépendance et des vaccins non testés, et de la TSA, totalement inefficace et déshumanisante. Ils ont imposé tout cela au monde, s’en sont félicités et sont maintenant perplexes quant à la raison pour laquelle les « non-élites » s’impatientent alors que les résultats des politiques qui leur ont été imposées ont rendu leur vie matériellement plus difficile.
Tu ne pourrais pas être plus dans le champ au sujet du TSA. Pour quelqu’un d’aussi mal renseigné sur un sujet aussi sensible, je me permet de penser que tu est tout autant dans le champs pour tout le reste.
Et plus de se débarrasser du pétrole sale de l’alberta 👍👍
Vive Macron!
2 années il y a
Il a raison, 90% sont vacciner. La majorité silencieuse.
Trump vient nous sauver hahahaha!
2 années il y a
Les coucous sont les idiots utiles du 1%.
Batoche
2 années il y a
L’homme le plus riche de la planète qui veut se la jouer proche de la classe ouvrière alors que son business est en soi une menace à long terme pour les truckers.
Chronos
2 années il y a
Musk rêve en croyant que des sniffeux de gaz vont acheter ses bidules .
Anglemort Dion
2 années il y a
Musk va être mort depuis longtemps quand l’ensemble des camions de marchandise sera automatisé. Arrêtez de rêver les anxieux.
Y va toujours y avoir quelqu’un dans le camion esti de zouave, ça prend des inspections lorsque tu roules pendants plusieurs heures sur la route, arrêtez de penser que le truck va aller d’un point a au point b sans personne au volant!
On s’en reparle dans 10 ans. Et tu verras si l’inspection doit être faite par un gars dans le camion ou part une station d’inspection avec caméras thermiques, etc. Ce métier est voué à changer de façon importante.
En passant, ça se passe déjà dans les ports et les mines. Là où les salaires sont les plus élevés.
Petit peuple minable
2 années il y a
J’adore quand les étrangers s’intéressent au Canada.
Thoughts And Prayers
2 années il y a
Mes pensées vont à toutes les pré-adolescentes et adolescentes Ontariennes et Québécoises qui vont « tomber enceintes » du fait d’un trucker westerner canadian avec un drapeau rouge. (Not)
C’est logique? Quel meilleur argument pour convaincre les entreprises de remplacer leurs employés par des robots qu’en encourageant des primates qui font passer les truckers pour des ahuris sans jugement, et indignes d’être salariés.
Mes pensées vont aux familles de ceux qui vont perdre la vie à Ottawa cette fin de semaine, parmi les truckers et spécialement ceux qui vont attraper la COVID avant leur retour chez eux (Not)
Je travaille en programmation, et je ne suis pas plus angoissé que ça à propos de la Covid. Je suis en forme, pas dans le groupe à risque, et vacciné. Contrairement à toi, je n’ai pas d’handicap mental, et je vais certainement contribuer à faire disparaître l’emploi des ahuris sous-éduqué dans ton genre.
Le gars qui veut autonomiser l’ensemble du camionnage sur la planète encourage les gens qu’il veut remplacer. Un bijou.
C’est le gars qui va les mettres hors services.
Le Forum Economique Mondial (FEM) est à l’origine du terme « Build Back Better » (Reconstruire en mieux, ndlr) que vous avez probablement entendu de la part d’un ou plusieurs de vos politiciens locaux au cours de l’année dernière. Ici, aux États-Unis, ceux qui sont au pouvoir ont tenté de faire passer une loi « Build Back Better ». Il s’agit de la phrase qui est répétée ad nauseam par les collectivistes et les fanatiques anti-humains qui ne se soucient pas du tout de rendre le monde meilleur, mais qui prétendent le faire pour pouvoir instituer des lois dans le monde entier qui leur donnent plus de contrôle sur les « non-élites » qui semblent avoir compris l’arnaque.
C’est la quintessence de ce qui ne va pas dans le monde aujourd’hui. Il existe une catégorie de personnes qui se considèrent comme une « élite » et qui croient que ce statut auto-ordonné leur donne le droit de prendre des décisions pour les « non-élites ». Leur prise de décision descendante dans les domaines de la politique monétaire, de la production alimentaire, de la politique énergétique, des soins de santé et des transports, entre autres, a entraîné un désordre total dans le monde. Ils sont à l’origine de l’inflation galopante, d’une société totalement malsaine, de réseaux moins fiables et de prix de l’énergie plus élevés, d’une industrie médicale qui impose aux gens des poisons créant une dépendance et des vaccins non testés, et de la TSA, totalement inefficace et déshumanisante. Ils ont imposé tout cela au monde, s’en sont félicités et sont maintenant perplexes quant à la raison pour laquelle les « non-élites » s’impatientent alors que les résultats des politiques qui leur ont été imposées ont rendu leur vie matériellement plus difficile.
TL TR
Tu ne pourrais pas être plus dans le champ au sujet du TSA. Pour quelqu’un d’aussi mal renseigné sur un sujet aussi sensible, je me permet de penser que tu est tout autant dans le champs pour tout le reste.
Fight me.
🎯
Et plus de se débarrasser du pétrole sale de l’alberta 👍👍
Il a raison, 90% sont vacciner. La majorité silencieuse.
Les coucous sont les idiots utiles du 1%.
L’homme le plus riche de la planète qui veut se la jouer proche de la classe ouvrière alors que son business est en soi une menace à long terme pour les truckers.
Musk rêve en croyant que des sniffeux de gaz vont acheter ses bidules .
Musk va être mort depuis longtemps quand l’ensemble des camions de marchandise sera automatisé. Arrêtez de rêver les anxieux.
Évidemment que l’ensemble des camions ne seront pas robotisés d’ici 10 ans ! Mais tu vas en voir beaucoup.
Y va toujours y avoir quelqu’un dans le camion esti de zouave, ça prend des inspections lorsque tu roules pendants plusieurs heures sur la route, arrêtez de penser que le truck va aller d’un point a au point b sans personne au volant!
On s’en reparle dans 10 ans. Et tu verras si l’inspection doit être faite par un gars dans le camion ou part une station d’inspection avec caméras thermiques, etc. Ce métier est voué à changer de façon importante.
En passant, ça se passe déjà dans les ports et les mines. Là où les salaires sont les plus élevés.
J’adore quand les étrangers s’intéressent au Canada.
Mes pensées vont à toutes les pré-adolescentes et adolescentes Ontariennes et Québécoises qui vont « tomber enceintes » du fait d’un trucker westerner canadian avec un drapeau rouge. (Not)
T’as des scénarios assez…inappropriés.